France-tourism.net　一般旅行掲示板

タイトル： 2#このサイトの説明と写真を参考に、

投稿日： 2004/10/07(Thu) 06:55

投稿者： とらじろう＠京都南

こんにちは、鉄道マニアのとらじろうです。
このころは、大きな本屋だとクックの時刻表を平棚で売っているので、、昔の事を思えば、、です。

> > ニースからローマ、２０時頃発、ローマ朝６時頃着？
> ニース(Ｎice)発ローマ行きの夜行列車は毎日一本しかありません。
> 列車番号(train number)３６９がそれです。

この列車（往）の復が、３７０ですね。
で、この列車そのものの写真は見つからないのですが、これよりも優等の「アルテシア・ナイト」の
写真ならありますので、参考にして下さい。
（まあ日本的に言うと、「銀河」の写真が無いから「あさかぜ」で代用、みたいな事ですけど）

とにかく欧州で鉄道なら、ここのサイトを参考にしましょう。
サイト「白川純の鉄道旅行」
http://home.att.ne.jp/sky/railplan/0001-Shirakawa-Jun-WLJ.html

通常国際夜行列車（各国多数、No.369/仏→伊、No.370/伊→仏）
http://home.att.ne.jp/sky/railplan/004-INEN-international.htm

優等国際夜行列車（アルテシア・ナイト）
説明
http://home.att.ne.jp/sky/railplan/JunShirakawa/004-ARTNIGHT.html
写真
http://home.att.ne.jp/sky/railplan/JunShirakawa/004-ARTNIGHT-photo.htm

欧州で鉄道なら、もう一つここのサイトも参考に。
「欧州エキスプレス」
http://www.ohshu.com/

---------------

追加してもう少し書かないと分りにくいだろうと、思っていたらしじま７２３さんが書いてくれたので、、
ぼくも同じ意見です。

普通にお金があってスーツケースの旅だったら、２人部屋の寝台を基本にしましょう。
金欠学生のバックパック背負っての旅とか、仕事人間が年中往復して時間の節約に
利用する旅とか、だったらクシェットの利用もありでしょうけれど。。
（安全とか睡眠も、お金で買いましょう）
（個人的には、寝台とは１両に１人のスチュワード＆朝食＆室内に洗面ほか付き、
　クシェットは全部無し、にして安くした蚕棚ベッド、という判断です）

以下、知っていたらゴメンですが。
このニースから、ローマまでの、海岸沿いの線路はイタリアの主要幹線では無い
部分も長く走ります。
イタリアでの東京→新大阪は、ミラノ→フィレンツェ→ローマの内陸路線です。
なので特にリボルノ→ローマは、例えると中央西線（松本→名古屋）でしょうか。
路線の性格（亜幹線）と、優等列車では無い＝古い車両に当る事もアルを考慮すると
乗り心地も、Bクラスを予定しておきましょう。

それと、この列車はベニス行きの寝台とジェノバまで一緒というものですね。
ジェノバでの停車時間が30分と長いのは、この分割・併合作業の時間です。
（まさか！、ですが、注意しましょう。鉄道マニアとしては作業を見たいです。）

個人的には、昔の山陰線の夜行急行を思い出すような、停車駅数です。
途中３０ヶ所の駅で停車とは、ぼくも調べるまで知りませんでした。
データは、以下です。

Route Information (DB)
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/zuginfo.exe/en/480795/298675/79442/120544/80/ld=120&seqnr=4&ident=2s.07002228.1097118403&currentReferrer=tp&

369 (14.10.2004　で調べた、毎日運行です)
� Station　Arrival　Departure
� Nice Ville　　　　　20:25
� Beaulieu-sur-Mer 20:31 20:33
� Monaco-Monte-Carlo 20:41 20:43
� Menton 20:52 20:54
� Ventimiglia(fr)
� Ventimiglia 21:05 21:48
� Bordighera 21:55 21:56
� San Remo 22:05 22:07
� Taggia 22:13 22:14
� Imperia P.M. 22:25 22:26
� Diano Marina 22:33 22:35
� Alassio 22:48 22:49
� Albenga 22:55 22:56
� Loano 23:04 23:05
� Finale Ligure Marina 23:14 23:15
� Savona 23:29 23:32
� Varazze 23:40 23:41
� Genova Piazza Principe 0:12 0:39
� Genova Brignole 0:45 0:48
� S.Margherita Ligure 1:08 1:10
� Rapallo 1:13 1:15
� Chiavari 1:23 1:25
� Sestri Levante 1:31 1:33
� Levanto 1:48 1:49
� La Spezia Centrale 2:06 2:09
� Viareggio 2:41 2:42
� Pisa Centrale 2:59 3:02
� Livorno Centrale 3:17 3:20
� Grosseto 4:31 4:33
� Civitavecchia 5:39 5:40 （スタンダールの赴任地ですね）
� Roma Ostiense 6:35 6:36
� Roma Termini 6:48

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▼

どれが寝台列車？

moe

No.5691

Re: どれが寝台列車？ - とりcacao 10/05-21:07 No.5694
Re: どれが寝台列車？ - nord_pinus 10/06-03:43 No.5695
- Re^2: どれが寝台列車？ - moe 10/06-15:35 No.5700
  - （お願い）投稿の際の「おなまえ」について - 掲示板さぽ 10/06-15:41 No.5701
  - Re^3: どれが寝台列車？ - しじま７２３ 10/07-08:07 No.5704
- 2#このサイトの説明と写真を参考に、 - とらじろう＠京都南 10/07-06:55 No.5703
  - 「アルテシアナイト」の写真ならここにも - mrs_snape 10/07-09:11 No.5705
    - Re: 「アルテシアナイト」の写真ならここにも - moe369T3 10/08-03:41 No.5713
      - Re^2: 「アルテシアナイト」の写真ならここにも - Chun3（管理人） 10/08-09:06 No.5715

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> こんにちは、鉄道マニアのとらじろうです。 > このころは、大きな本屋だとクックの時刻表を平棚で売っているので、、昔の事を思えば、、です。 > > > > ニースからローマ、２０時頃発、ローマ朝６時頃着？ > > ニース(Ｎice)発ローマ行きの夜行列車は毎日一本しかありません。 > > 列車番号(train number)３６９がそれです。 > > この列車（往）の復が、３７０ですね。 > で、この列車そのものの写真は見つからないのですが、これよりも優等の「アルテシア・ナイト」の > 写真ならありますので、参考にして下さい。 > （まあ日本的に言うと、「銀河」の写真が無いから「あさかぜ」で代用、みたいな事ですけど） > > とにかく欧州で鉄道なら、ここのサイトを参考にしましょう。 > サイト「白川純の鉄道旅行」 > http://home.att.ne.jp/sky/railplan/0001-Shirakawa-Jun-WLJ.html > > 通常国際夜行列車（各国多数、No.369/仏→伊、No.370/伊→仏） > http://home.att.ne.jp/sky/railplan/004-INEN-international.htm > > 優等国際夜行列車（アルテシア・ナイト） > 説明 > http://home.att.ne.jp/sky/railplan/JunShirakawa/004-ARTNIGHT.html > 写真 > http://home.att.ne.jp/sky/railplan/JunShirakawa/004-ARTNIGHT-photo.htm > > 欧州で鉄道なら、もう一つここのサイトも参考に。 > 「欧州エキスプレス」 > http://www.ohshu.com/ > > --------------- > > 追加してもう少し書かないと分りにくいだろうと、思っていたらしじま７２３さんが書いてくれたので、、 > ぼくも同じ意見です。 > > 普通にお金があってスーツケースの旅だったら、２人部屋の寝台を基本にしましょう。 > 金欠学生のバックパック背負っての旅とか、仕事人間が年中往復して時間の節約に > 利用する旅とか、だったらクシェットの利用もありでしょうけれど。。 > （安全とか睡眠も、お金で買いましょう） > （個人的には、寝台とは１両に１人のスチュワード＆朝食＆室内に洗面ほか付き、 > 　クシェットは全部無し、にして安くした蚕棚ベッド、という判断です） > > 以下、知っていたらゴメンですが。 > このニースから、ローマまでの、海岸沿いの線路はイタリアの主要幹線では無い > 部分も長く走ります。 > イタリアでの東京→新大阪は、ミラノ→フィレンツェ→ローマの内陸路線です。 > なので特にリボルノ→ローマは、例えると中央西線（松本→名古屋）でしょうか。 > 路線の性格（亜幹線）と、優等列車では無い＝古い車両に当る事もアルを考慮すると > 乗り心地も、Bクラスを予定しておきましょう。 > > それと、この列車はベニス行きの寝台とジェノバまで一緒というものですね。 > ジェノバでの停車時間が30分と長いのは、この分割・併合作業の時間です。 > （まさか！、ですが、注意しましょう。鉄道マニアとしては作業を見たいです。） > > 個人的には、昔の山陰線の夜行急行を思い出すような、停車駅数です。 > 途中３０ヶ所の駅で停車とは、ぼくも調べるまで知りませんでした。 > データは、以下です。 > > Route Information (DB) > http://reiseauskunft.bahn.de/bin/zuginfo.exe/en/480795/298675/79442/120544/80/ld=120&seqnr=4&ident=2s.07002228.1097118403&currentReferrer=tp& > > 369 (14.10.2004　で調べた、毎日運行です) > � Station　Arrival　Departure > � Nice Ville　　　　　20:25 > � Beaulieu-sur-Mer 20:31 20:33 > � Monaco-Monte-Carlo 20:41 20:43 > � Menton 20:52 20:54 > � Ventimiglia(fr) > � Ventimiglia 21:05 21:48 > � Bordighera 21:55 21:56 > � San Remo 22:05 22:07 > � Taggia 22:13 22:14 > � Imperia P.M. 22:25 22:26 > � Diano Marina 22:33 22:35 > � Alassio 22:48 22:49 > � Albenga 22:55 22:56 > � Loano 23:04 23:05 > � Finale Ligure Marina 23:14 23:15 > � Savona 23:29 23:32 > � Varazze 23:40 23:41 > � Genova Piazza Principe 0:12 0:39 > � Genova Brignole 0:45 0:48 > � S.Margherita Ligure 1:08 1:10 > � Rapallo 1:13 1:15 > � Chiavari 1:23 1:25 > � Sestri Levante 1:31 1:33 > � Levanto 1:48 1:49 > � La Spezia Centrale 2:06 2:09 > � Viareggio 2:41 2:42 > � Pisa Centrale 2:59 3:02 > � Livorno Centrale 3:17 3:20 > � Grosseto 4:31 4:33 > � Civitavecchia 5:39 5:40 （スタンダールの赴任地ですね） > � Roma Ostiense 6:35 6:36 > � Roma Termini 6:48
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本文手動改行強制改行図表モード > こんにちは、鉄道マニアのとらじろうです。 > このころは、大きな本屋だとクックの時刻表を平棚で売っているので、、昔の事を思えば、、です。 > > > > ニースからローマ、２０時頃発、ローマ朝６時頃着？ > > ニース(Ｎice)発ローマ行きの夜行列車は毎日一本しかありません。 > > 列車番号(train number)３６９がそれです。 > > この列車（往）の復が、３７０ですね。 > で、この列車そのものの写真は見つからないのですが、これよりも優等の「アルテシア・ナイト」の > 写真ならありますので、参考にして下さい。 > （まあ日本的に言うと、「銀河」の写真が無いから「あさかぜ」で代用、みたいな事ですけど） > > とにかく欧州で鉄道なら、ここのサイトを参考にしましょう。 > サイト「白川純の鉄道旅行」 > http://home.att.ne.jp/sky/railplan/0001-Shirakawa-Jun-WLJ.html > > 通常国際夜行列車（各国多数、No.369/仏→伊、No.370/伊→仏） > http://home.att.ne.jp/sky/railplan/004-INEN-international.htm > > 優等国際夜行列車（アルテシア・ナイト） > 説明 > http://home.att.ne.jp/sky/railplan/JunShirakawa/004-ARTNIGHT.html > 写真 > http://home.att.ne.jp/sky/railplan/JunShirakawa/004-ARTNIGHT-photo.htm > > 欧州で鉄道なら、もう一つここのサイトも参考に。 > 「欧州エキスプレス」 > http://www.ohshu.com/ > > --------------- > > 追加してもう少し書かないと分りにくいだろうと、思っていたらしじま７２３さんが書いてくれたので、、 > ぼくも同じ意見です。 > > 普通にお金があってスーツケースの旅だったら、２人部屋の寝台を基本にしましょう。 > 金欠学生のバックパック背負っての旅とか、仕事人間が年中往復して時間の節約に > 利用する旅とか、だったらクシェットの利用もありでしょうけれど。。 > （安全とか睡眠も、お金で買いましょう） > （個人的には、寝台とは１両に１人のスチュワード＆朝食＆室内に洗面ほか付き、 > 　クシェットは全部無し、にして安くした蚕棚ベッド、という判断です） > > 以下、知っていたらゴメンですが。 > このニースから、ローマまでの、海岸沿いの線路はイタリアの主要幹線では無い > 部分も長く走ります。 > イタリアでの東京→新大阪は、ミラノ→フィレンツェ→ローマの内陸路線です。 > なので特にリボルノ→ローマは、例えると中央西線（松本→名古屋）でしょうか。 > 路線の性格（亜幹線）と、優等列車では無い＝古い車両に当る事もアルを考慮すると > 乗り心地も、Bクラスを予定しておきましょう。 > > それと、この列車はベニス行きの寝台とジェノバまで一緒というものですね。 > ジェノバでの停車時間が30分と長いのは、この分割・併合作業の時間です。 > （まさか！、ですが、注意しましょう。鉄道マニアとしては作業を見たいです。） > > 個人的には、昔の山陰線の夜行急行を思い出すような、停車駅数です。 > 途中３０ヶ所の駅で停車とは、ぼくも調べるまで知りませんでした。 > データは、以下です。 > > Route Information (DB) > http://reiseauskunft.bahn.de/bin/zuginfo.exe/en/480795/298675/79442/120544/80/ld=120&seqnr=4&ident=2s.07002228.1097118403&currentReferrer=tp& > > 369 (14.10.2004　で調べた、毎日運行です) > � Station　Arrival　Departure > � Nice Ville　　　　　20:25 > � Beaulieu-sur-Mer 20:31 20:33 > � Monaco-Monte-Carlo 20:41 20:43 > � Menton 20:52 20:54 > � Ventimiglia(fr) > � Ventimiglia 21:05 21:48 > � Bordighera 21:55 21:56 > � San Remo 22:05 22:07 > � Taggia 22:13 22:14 > � Imperia P.M. 22:25 22:26 > � Diano Marina 22:33 22:35 > � Alassio 22:48 22:49 > � Albenga 22:55 22:56 > � Loano 23:04 23:05 > � Finale Ligure Marina 23:14 23:15 > � Savona 23:29 23:32 > � Varazze 23:40 23:41 > � Genova Piazza Principe 0:12 0:39 > � Genova Brignole 0:45 0:48 > � S.Margherita Ligure 1:08 1:10 > � Rapallo 1:13 1:15 > � Chiavari 1:23 1:25 > � Sestri Levante 1:31 1:33 > � Levanto 1:48 1:49 > � La Spezia Centrale 2:06 2:09 > � Viareggio 2:41 2:42 > � Pisa Centrale 2:59 3:02 > � Livorno Centrale 3:17 3:20 > � Grosseto 4:31 4:33 > � Civitavecchia 5:39 5:40 （スタンダールの赴任地ですね） > � Roma Ostiense 6:35 6:36 > � Roma Termini 6:48
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