パリ・リヨン駅からSNCF線で約40分。幹線駅なので、いわゆる特急でも止まる。片道7.90ユーロ
（2008年6月下旬　にゃん429　様）
 

フォンテーヌブローから二駅先。Fontainebleauまで、電車、バスと入場料込みのチケットを買って、フォンテーヌブロー駅でフォンテーヌブローからモレ間（片道1.5ユーロ）の往復切符を買った。
（2007年7月　モノプリネクタリン　様）
 
 
 

片道 7.9euro  クレジットカード（日本で発行したカード）で　リヨン駅にて往復購入。
月曜に行くつもりで、日曜にリヨン駅に切符を買いに。時刻盤を見ていると40分位待てば目的の列車に乗れそうなので、その日に行くことにする。

日曜。実際の乗車駅は　ベルシー　Paris Bercy駅。リヨン駅の出発時刻のボードで出発ホームの番号(VOIE)が（BY）と表示されていた。ホームに居た案内係に、ホームを確認したら駅の外のベルシーまでの連絡バス乗り場まで連れて行ってくれ、親切にバス運転手に話して乗せてくれた。
　
バスは目的地までの切符を見せて無料。

ベルシー駅のホームで刻印機が一台も動いておらず、ホームの係員に聞くと刻印なくても問題ないような口ぶりだった。が、念のため切符利場でスタンプをしてもらった。車内では検札はきた。

10:41発〜11:35着ほぼ時刻表どおり到着。途中BOISとFONTAINEBLEAUの駅の間で停車（駅舎は無い）ハイカーが多数下車、夏の期間特定の列車のみ停車するようだ。

帰りはSablons15:40発ー16:29Bercy着。SNCFベルシー駅はメトロのBercy駅まで５分とかからない場所で、帰りはメトロ14号線でホテルへ戻った。

Sablons駅でもらった時刻表を見ても、PARIS-BERCYの駅名はなかった。
（2007年4月　 ロワンの川風　様）
 
 

パリ・リヨン駅から　Montereau ou Montargins　行きの電車に乗って、Moret-Veneux les Sablons下車。徒歩15〜20分。電車は1時間に1、2本。

片道7.6euro。帰国後改めて調べたら、Moret-Veneux les SablonsはZONE7。モビリスでもいいかも。
　
切符は、Paris  Gare de Lyonの イル・ド・フランス Ill de France切符売り場で購入。切符売り場に向かって、右端の横手。
　
乗った電車は、途中のMelunで前の何両かが切り離されてMontargins行きとなった。あとの車両はMontereau行きで、数分遅れて発車しました。どちらの電車でもMoret-Veneux 　les Sablons　は停車。
　
ちなみに、Moret-Veneux les Sablonsの2つ手前の駅はFontainebleau-Avonで、フォンテーヌブローへの下車駅。観光客らしき人たちが大勢下車していた。
（redsea　様　2004年6月）
 

 
駅をでて左に行くと、徒歩10分（途中にスーパーマーケット有り）で　街の入り口である石の門と、その横に観光案内所。門をくぐって5分も歩くと裏門があり、そこをでると川が流れ、両岸に芝生が植えられ、水車と城がある。家の造りもパリとは違ってかわいらしく、まるでテーマパークにいるよう。

町中にはカフェもパン屋もあったので、一日いられ、駅から近く、電車も1時間に1,2本あるので、
フォンテーヌブローを午前中回って、午後モレでも十分見られる。
（2007年7月　モノプリネクタリン　様）
 
 

　
（車椅子・高齢者対応） = Sablons駅はパリ方面到着ホームは階段のみで、車椅子を両側で支えて降ろすの困難。リフト・スロープ等は見当たらず。

駅を出るとタクシーが来たのでサモア門までのる。数分で着4.5euro。

町は10分もかからずブルゴーニュ門を抜け、ロワン川対岸のシスレーの描いた橋と教会を望む場所の木陰で一休み。4月下旬にしては暑い日だが、木陰をわたる風はなんとも言えぬ心地よさ、晴れ渡った空と雲、新緑の緑、キラキラと光る水面、シスレーが描きたいと思う気持ちが判る。

日曜のためか、バイクツーリングの人達や家族連れで、賑わっていた。St-Mammesのセーヌ川の合流点まで徒歩で往復、合流点河畔ではマルシェが開かれていた。
（2007年4月　 ロワンの川風　様）
 
 
 

地図などなかったので、カンで歩いていたら着いた。
　
駅の地下通路を通って、駅前の道路に出ます。線路に沿って、PARIS GARE DE LYONとは反対のMontereau ou Montargins方向に進みます。100Mくらい歩くと三叉路。が、そのまま道なりに真っ直ぐ進みます。ちなみに、三叉路に標識があり、モレシュルロワンの表示もありました。カンはあってた！と私はホッとし、そのまま歩きました。
 

道はだんだん左カーブになり、線路の下を通るかたちで、左に曲がります。そのまま道なりに真っすぐ進み、しばらくするとロータリーがあり、そこでパッと右を向いたら、シスレーの絵に登場する塔が目に飛び込んできました。うわー、あれがそうなのか！とちょっと感動。塔に向かって真っすぐ歩いて。
（redsea　様　2004年6月）
 

（価格） =67.5ユーロ　（JCBで10％割引後）

（申し込んだ窓口/代理店、方法） =JCBパリプラザに電話で申込み。

（コストパフォーマンス） = ★★★★

（オプショナルツアー報告） =
8:00マイバス社出発、9:30頃モレ村着、45分程散策後ヴォー・ル・ヴィコント城へ向かう。
12:15 頃にヴォー・ル・ヴィコント城城出発。13:20頃マイバス社にて解散。

客2人、ガイド、運転手の4名。

モレ村はとてもかわいらしい村だった。シスレーの絵の所に目印がたっている。（ツアー後、オルセー美術館に行った。）

途中で麦飴が名物だと教えてもらい、菓子店で購入。黄金糖のあっさりしている。

ヴォー・ル・ヴィコント城では思ったよりゆっくりと観光できた。とはいえ、もう少し時間があればなぁと思う。屋根裏（追加料金、確か2ユーロ）が見られたのがおもしろかった。

参加者がもう一人女性と私の2名だったため、ゆっくり説明を聞き質問することができた。道中でもガイドが「ミレーの晩鐘の背景に描かれている教会はあれですよ。」とか　「次の道からフォンテーヌブロー宮殿がちらっと見えます」と教えてくれ、楽しかった。

フォンテーヌブロー宮殿はまだ行った事がないのでちらっとでも見えてラッキーな気分だった。
 

（代理店・ツアー催行会社への要望） =半日だとやはり慌しいので一日コースがまた出来ればいいなぁと思う。私は満足できるコースだと思いました。

マイバスは以前も利用しましたが、安くはないが、中身がしっかりしている。少人数でも催行してくれるので、旅行者にとっては有り難い。

ただガイドに話しを聞いたら、宿泊付ツアーも長期間は人が集まらない、日帰りツアーも一日より半日が好まれる等あるそう。短いツアーにシフトされていくのは少々残念。

(2005年10月 イレーヌpop　様)

【出発日】 = 2004年4月

【価格】 = 70euro 現地でカード払い。

【申し込んだ窓口/代理店、方法】 = 日本から パリ マイバス社のHPをみたが、4月分が未掲載だったため、メールで依頼。メールで予約しようとしたら、安全上、FAXで送るよう言われた。

【どうしてその商品に？】 = ヴォールヴィコント城に行きたかった。

【出発前のトラブル】 = 3月の段階で、4月以降のツアーが記載されていなかった。

【そのツアーにしてよかったことは？】 = ぼ〜っとしていても目的地に着く、
日本語ガイドはラクチン。

【現地にいってがっかり】 = 運転手が遅刻。道を間違えた。ヴォールヴィコント城だけでいいと思う。最後、時間足りなかった。モレ村だけのツアーで人が集客できるほどの場所なのか考えてほしい。ヴォールヴィコント城だけのツアーでも成立するのに、何であんなところをくっつけたのか？村から城まで100km/時くらいで車で40分、時間の無駄！
 

【コストパフォーマンス】 = ★

客が7人しかいないので、バスでなくバン。最初に「アルフレッドシスレー」が住んだモレ村。って、有名な画家じゃないし、行きたい人いるんでしょうか？　ありふれた村。※2

トイレがなくて、ガイドがカフェでコーヒーを飲んでいる間に、交代でトイレを借りた。その後、街中でお菓子屋さんから主人が出てきて麦飴をくれた。じゃあ、店内に入りましょう、とそ、の中でみんなお菓子を買った。
最初からこういうところでWCを借りるように提携しておけば、お互いに助かったのに。

その後、車で40分ぶっ飛ばし※3、ヴォールヴィコント城へ。ガイドが絵の前で長々説明していたが、部屋の細工などの説明をしてほしかった。塔にも登りたかったし、ゆっくり庭園も見たかった。有名な庭に出るか、
馬車博物館を見るか、どちらかしか時間とれなかった。
 

【オプショナルツアー報告】 = 上に書いたように、何で村と城をくっつけたんでしょうか？ 
近いならまだしも遠い※3
　
出発が8時だった。が、もっと遅い出発で城だけの方が満足度up。今の旅は昔と異なり、「多数行った人の勝ち」じゃないです。日本人ガイドが「帰りに○○時まで帰らないと、運転手の契約もあるし…」と言
っていた。「じゃあ、道に迷うな、時間に遅れてくるな！」と思った。さすが日本人、客は全員出発15分前の集合時間前に揃っていた。
 

【代理店・ツアー催行会社への要望】 = HPは早めに更新して下さい。ツアーの目的地は1個にして下さい。フォンテーヌブロー城＋バルビゾン一緒も変ですよ。※4　トイレの場所はちゃんと確認しておいて下さい。

（2004年4月　大山んばちゃ豆 様）
 
 
 
 
 

管理人補記

マイバス擁護というわけではありませんが、一読して 第三者が すごく悪いツアーなのかと
誤解をされるといけないので、背景など長めに補記させていただきます。

 
※モレ村は 数年前からの しっとりとした村ブームで 各社添乗員つきツアーや 同マイバス社 ツアーで ちょっと郊外もいってみたい、、、という 日本人に 大変 人気がでております。

マイバス社は 毎年 各シーズンで 需要を考え、企画を変更していくところで、前年度まで モレ村・グレ村・ヴィコント城 の1日コース（ゆったりしたもの）があり、けっこう人気が でておりました。

今年は、 パリ平均滞在日数2日程度、という 短期滞在者のニーズをかんがえ半日に組み直したもの（＝半日にして、グレンをはずした）と想定されます。

ツアーの動向を数年みているなかでは、日本人ツアーの新しい需要としてちょっとした歴史もあり、印象派の宝として 風景ものどかなイル・ド・フランスの村 ＋ 城 は　ポスト「バルビゾン＋フォンテーヌ城」ｏ､品としていい視点だと思いました。(個人的に）
 

単独でよい、という意見の方もおられますが（是非は個人による） ヴィコント城だけで 数日の滞在ちゅう、ツアー（数千円）を 選ぶかといわれると 悩む人が多いと思います。モレ村をつけたことで、城とのどかな村 も味わえるなら、と挽かれる人が多いと思います。

さらに1日それに費やすか 悩みますが あえて 半日のほうが、ほかにいきたいところも買い物もしたいツアー客には ありがたいのでしょう。

モレ＋グレ＋ヴィコント1日の ゆったり型が なくなったのは ゆったり派にはいたいですが、実質、大勢の日本人は 1日か1日半の自由行動なので、その点 考慮したのでしょう。

マイバス（現地）の HPのきりかわり はたしかにおそいです。今後 先方の営業努力を 期待しましょう。（わたしも何度か連絡をいれております）　ただ、メールやFAXで 個人ユーザにも 先に 情報を 送ってくれます。
また ふらつーでは 3月に入手した段階で 掲示板と本誌に掲載をすすめておりますので、こちらも カバーできるようがんばります。またマイバス社さんにも 意見として 伝えておきます。
 

※2
なお この方はシスレー、印象派に関心がないようでいらっしゃるため このような雑感でしたが
参考までに、 モレ村は 印象派に関心のある方には 「かなり有名な村」です。

印象派の歴史をおうと さけて通れない、シスレー、印象派ゆかりの地です。オルセーに有名な絵があるほか、数々の 印象派画家が おとずれ、滞在し、のどかな風景を描いたモデルの地として有名です。イル・ド・フランスをゆったりとまわるツアーでも バルビゾンとならんで必ず訪れます。

背景や印象派について 関心・造詣が深いかたには たまらない村。

「空気ごと詰めてもってかえりたい珠玉の風景のひとつ」 と いわれるほどです。

むかし描かれた珠玉のような風景を必死で残していることが、この村の価値です。印象派がきそって風景を描いた そのままの風景、ソボクな村がそのまま残っているのが 村としての価値かな、それを味わいたい人には 訪れる価値があるかな、と思います。

モレを舞台にした絵は さがすと多いです。興味のあるかたは調べておいて、オルセーとあわせて 楽しむのも 一興ですね。
 

※3 100kmでぶっとばす、は フランスでは車としてごく普通です。遠いわけではありません。また40分というのも ツアーのハシゴとしては ごく普通で 近い部類であると思われます。遠いという基準がよくわかりませんが、みどころをセットする上で 無理がある商品には 入りません。
 

※4
フォンテーヌブロー城＋バルビゾンは両方 歴史もあり、比較的近いところなので、組み合わせてあります。ツアーは やはり単独であるよりは、旅客の効率 をかんがえてつくってあると思います。2つ程度なら かえって 良心的かな、と思います。