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Marseille マルセイユ
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市内交通
updated on 14 Aug.2006
 
巡回バス Cityramaグループ(グレイライン系)市内観光バス
Marseille Le Grand Tour 
http://www.graylineparis.com/en/visit_marseilles
乗り降り自由 

料金:1日券 16euro、2日券 20euro、60歳以上・学生 13euro、4〜11歳(1日、2日券とも) 8euro

ガイドテープ:伊仏英独スペイン語

チケット販売: 車内、マルセイユ観光局、ホテル、インターネット

マルセイユで、クルーズに行けなかったのでどうしても海側が見たくて、乗り降り自由なバスに乗った。

一周1時間半。半数の人はそのまま一周乗っていた。

エーゲ海の青い海側を2度走る。ローカルバスでも同じ道を通るバスがあるそうだが、乗換え、乗り継ぎをしないといけないので、このバスで満喫してきた。

真夏の様な太陽の下、屋根なしバスでは日焼けするが、紺碧の海は最高。はじめ甥は青い海にはしゃいでいたが、風が心地良いらしく後半は寝ていた。子供には長いか。運転手から購入する。クレジットカード不可。
(2006年6月 cheese on toast様)

 
プチトラン 観光用の ミニ汽車型の車
聖堂までもいける。大変眺めがよい。 2コースあるようだ。
マルセイユのプチトランで民家の細い道を通った。車が路上駐車してると通れないので、移動するようお願いしながら、運行していた。
(2006年7月 Poisson bleu 様)
街からノートルダムバジリカ聖堂までプチトランに乗って上がる時のこと。プチトラン乗り場が土曜日のせいか非常に混雑し、日本のように整列乗車などないので、わっー!と一斉に乗車待ち客が乗ろうとした。

私達は外国人のガタイの大きい人達に押し出されてしまい、すぐに乗れなかった
日本人よ、これじゃ、戦争に負けるわけだ…とつい思ってしまった。

また教会からの帰りのプチトラン乗り場では、イタリア人の旅行者が非常に多く、
私達二人だけが外国人状態。乗りにくい雰囲気があり、一本見送った。

乗ろうとしたときもイタリア語でわーわーと大声で文句を言われ、少々怖かった。
翌日の日曜日はプチトラン乗り場は大変空いていて、前の日の混雑が嘘のようだった。多分旅行者の多いタイミングの悪い日だったと思う。

(2006年9月 エリオット・べい 様)

港からプチトランでノートルダム・ド・ラ・ギャルドバシリカ聖堂へ。
大人5euro、子供3euro。のんびり急勾配の坂道をアナウンス(仏語・英語)を聞きながら頂上まで、海と街並みが見渡せる素敵なポイント。
(2006年6月 cheese on toast様)
旧港の広場から出ているプチトランに乗る。

1号線と2号線の2ルートあり、それぞれ5ユーロ。NO.1はノートルダム・ド・ラ・バジリカ聖堂へ行き、NO.2は旧市街を走ります

先にNO.1が出るところだったので、乗りました。聖堂は街を見下ろす丘の上にあり、かなり急な坂道を登り続けて着きました。歩いてはとても行けないくらいの上り坂。

聖堂で日本人の年配の女性2人連れにここまでどうやって来ましたかと尋ねられ、プチトランでと答えたら、そんなのがあるんですか、私達は駅から歩いて来ましたと言われてびっくりでした。

その二人は次に来たプチトランの運転手に乗せてくれるよう交渉していましたが、片道だけの乗車はできないようだった。街からくる60番バスに乗車しれたようでした。プチトランは20分くらい停車したが、半券を見せれば乗り降り自由。遠くイフ城まで見渡せる景色は、すばらしいものでした。

NO.2のプチトランに乗りました。港を挟んで聖堂と反対側の街を走ります。港町の生活感あふれる旧市街は、また違う趣きがあり楽しめました。所要時間は40分。
 

(黄金の山羊様 2004年10月)

聖堂へは、傾斜25度くらいありそうな急な坂道をのぼっていく。と言っても、自分はプチトランでいったので、楽チンだった。
このプチトランは街中の普通の道を通っていくので、マルセイユの人の生活の雰囲気を身近に感じられて楽しい。
片道15分程度。運転手は、路駐の車や障害物を巧みに避けて運転していくので、その上手さに感心する。聖堂下の駐車場が終点。

短期旅行者は、絶対プチトランに乗るべき。あんな坂を歩いたら、その後の観光に支障がでます。プチトランは20分ごとにある。オフシーズンの平日はないらしいので注意。乗車して出発を待ってると、出発直前に運転手が料金を徴収にまわってくる。
(あきもとミン様 2004年8月) 
 


 
 
 
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