Paris　　　 空港から市内へのアクセス
RATPのバス352番　ロワシーバス　　Roissybus
（ロワシー・バス　ロワッシーバス）

帰国された方、追加情報・訂正、がんがん お願いします。 直行フォーマットから　
（件名に　パリの交通　とでも入れておいてください）

かなりテキトーなところがあるので、無断の商業利用は　お控えください・・・　

最新情報は　URLや現地で再確認してください。
 
 
 
 
 
 
 
 

ロワシーバスの概要

ド・ゴール空港　〜　オペラ座前までを走る直行バス。本数も比較的多い。 オペラ座側は道端にあるごく普通のバス停のようなところから、乗る。 日本のようなちゃんとしたバスターミナル建物や休憩所、案内所などはない。 時間をつぶしたりはできない。周囲は繁華街で、スリやひったくりもいるので、注意。 たまにストや大幅な遅れもあるので、必ずその他のアクセス方法も考慮しておくこと。 交通規制のあるときや混雑時には違う場所で降ろされたり、バス停が移動することもある。

乗降場所と運行ルート

http://www.ratp.fr/informer/picts/plans/pdf/bus_banlieue/300/352.pdf

Roissy 　ターミナル1 （ターミナ・アン） Photo by uikatu 　　 出口扉 30 　Porte 30　と　ターミナル1のバス乗り場    ターミナル1図 2009年以降、一時的にPorte 32 に近くなっている。工事が進んでいるため、中長期的に変更。 ANAの図がわかりやすい。 http://www.ana.co.jp/int/airinfo/guide/cdg/airport.html ターミナル2B　 （ターミナ・ドゥ・ベ） ターミナル2D 　（ターミナ・ドゥ・デ） 出口扉 11 　Porte 11　（D11） ターミナル2B図　ターミナル2D図 ターミナル2Eと2Fのあいだ、 Galerieギャルリー Galerieギャルリー　ターミナル2E,2F図 ターミナル2C （ターミナ・ドゥ・セ） 出口扉 9 　Porte 9   （A9） ターミナル2A図　ターミナル2C ターミナル2A （ターミナ・ドゥ・アー） ターミナル2Gから シャトルバスN2に乗車し、ターミナル2C Porte 4 に移動。乗車約15分。そこからさらに　Porte9へ オペラ・ガルニエ前 　 住所 9, rue Scribe  初心者にはわかりづらいところなので、地図でそこから次のアクセス、行く場所などを予習しておくこと！ オペラ座周辺　クリックすると拡大 景観規制のため、看板は少ない。 Photo by mahariku maharu （2010年） Place Charles Garnier シャルル・ガルニエ広場（オペラ座9時方向）から撮影。 AMEXのはいったビル外観。アーチ上に　AMERICDAN EXPRESSと書かれている。このビルの右手側面に　ロワシーバス停。 右はオペラ座裏側、奥にラファイエット。 以前　アメックスだった地上階フロアはネスプレッソにかわっている       Photo by mahariku maharu 　 （2010年） 上記○を入っていくと、乗り場。AMEX両替所の看板あり

料金　tarif

毎年7月1日に値上げする。　   2010/7/1〜 大人、4〜10歳 カルト・オランジュ、NAVIGO パリ・ヴィジット※　  9.40ユーロ ゾーン1-5  ゾーン1-5 ※　各種切符・pass の詳細は各種切符の比較と詳細

Photo by uikatu 　　　切符見本。メトロのものと台紙は同じ。刻印要。（現在は色がかわっている）

年末年始は、RATP運営のメトロ、バスなどが無料になります。→　詳細　祝日　参照   大晦日の夜だったのでロワシーバスが無料だった。（2010年1月　janet526 様）

乗り方

空港にいくときは、必ず降りるターミナルを聞かれる。日本でもまあそうだが、運転手などは、英語ができる人は少ないので、挨拶して、フランス語でいえるほうがいい。　　Terminal 1　　アン、　Terminal 2E 　　ドゥ・ウー　など。       １．前から乗る。（パスをすでに持っている場合、後ろや中間から乗る人もいる）   ２．定期・パス類があれば運転手に見せる。切符をもっているなら、ちらっと見せて、そのまま　３　にすすむ。切符がないなら、運転手から買う。   切符大人1枚お願いします　 un ticket あん・てぃけ　　（un billet  あん・びぃえ　という説もある）、スィル・ヴ・プレ　（pleaseのこと） 車両や路線により、レシート状と磁気切符状のものがある。   ３．切符の場合は、車内に刻印機があるので、切符を奥までつっこんで、刻印する。 刻印がつかない場合、これは抜き打ち検札で罰金になるので、刻印されたか、確認する。     ４．切符は下車するまで捨ててはいけない。車内検札が随時あるので、切符を提示する。     車内では、弱者（婦女子・年配等）に優先する習慣がきちんと根付いている。無礼のないように。混んでいても、人の身体に触れることはマナー上よくない（日本でもだが）。降りたいときは、降りマース！とアピールすると、誰かがとめてくれる。   ５．降りる手前で　柱にある赤い降りますボタンを押す。（日本のバスと似ている）。 バス運転手付近の「ARRET DEMANDE」が赤くともる。 一部ない車両もある。   ６．車内放送がある車両・路線と、ない場合もある。日本語アナウンス導入中。 ただし、臨時でまわした車両では、日本語アナウンスがないこともある。 さらに、日本のバスでもたまにあるが、テープやアナウンスがずれていることがある。   ６．バス停についたら、中間か後ろから降りる。降り口の横ぐらいに、丸いボタンがあるので、それを押すと扉が開く。

Photo by etoile hiroba no mon

段差 乗降の際、段差があるのでスーツケース持ち上げるのがちょっと大変。 （2007年？月　鈍感ポチョムキン様） ゆれ 新型バスになり、快適。後ろの車両は揺れるので　前の車両がお勧め。 （2009年　やまちゃん　バリバリ　様） 思ったより揺れて酔った。 （2009年2月 チャラ718　様） バゲッジスペース     スペースは少なめ。立てて置く。横にしておく人がいると、立てればいくつも入れられるところに1つしか入らない。 （2010年3月フロッグスプラッシュ　様）   大きな荷物はバゲッジスペースに乗せるが、降りる時に手間取って降りようとしているのにドアが閉められそうになった。がんばって、テキパキ降りましょう。 （2009年　すずき　M　様）   車内にスーツケースを乗せる棚があるが、座席数分はない。1両につきスーツケース8コ分くらい。載せられない人は、通路や座席においていた。　前後の座席間隔は広くてゆったり座れた。 （2010年4月　nagachan301228　様）   荷物置き場はあるが、それほど混んでいないにも関わらず、荷物をおけない人もちらほら。置けない場合でも、邪魔にならない通路に置くなど対処すれば問題はない。 （2009年8月　guriえgura　様）   車内は隣席にスーツケース置く人がけっこういて、運悪く私だけ立つはめに・・・。私は普段バス1時間とか乗ってるんで平気だが、人によっては立ってるのツライかも。 （2007年？月　鈍感ポチョムキン様） 車内には「赤色の降りますボタン」はない車両だった。降りるターミナルについては聞かれず。各ターミナル　に停車。 （2010年4月　nagachan301228　様） バス自体も小ぎれいになっていた周りがほとんど日本人観光客。車内のアナウンスも日本語があるので、フランス語を話せない人にも安心だ。 （2009年8月　guriえgura　様） 乗り込んだ時にターミナルはどこか聞かれ、降りる人がいないターミナルは素通り。 （2008年1月上旬　7月のクレサンテーム　様） 一部新車が導入されており新車にはエアコンがついていた。 （2009年　お茶づけ海苔　様）   2両連結で、でかい。エアコンもなくボロ車。エンジン音も大きい。荷物置き場は、先頭車両の真ん中と、次車両の先頭にあり。すぐいっぱいになった。 （2008年　干支ワール広場の門　様）

 
 
 
 

ドゴール空港　ターミナル2E, 2F　付近から　乗る

でてきたところ　level 0 地上階（日本式1階）をすすむと、2Eと2Fの間の連絡通路（Galerie）から出ている。 昔とかわっているので注意。 ▼クリックすると拡大。

Galerie 5 の探し方   ターミナル2Fからは、level2の案内所前、直進するとすぐ左手。 （パリ好きみかりん様　2004年5月） ターミナル2F到着出口の向かい側にある連絡通路みたいなところ(BUSという矢印あり)を進んでいくと、左手にROISSY BUSという矢印。そこで左折。 その先のガラスと扉をでたすぐのところ。　ちいさな看板が立ってるだけなので、ほんとにここ？と一瞬不安になるが、人が並んでいる。 （ぷてぃまろん 様　2003年12月) ターミナル2E ロワシーバス停がわかりにくかった。エールフランスバスの切符売り場を過ぎて、すぐ。 （2010年11月上旬　joujou_810 様） 到着し、荷物を受け取って出ると、正面にターミナル 2F　への連絡通路がある。そこを直進。ターミナル2Fとの中間辺りに、外への出口があり、そこにバス乗り場。 （Etienne et Pomme 様　2003年8月） ターミナル2F   早朝着のため、飲食店や両替所は全く開いていない。また、制限区域外へ出てしまうと人気も少なく、かつ薄暗いので、始発待ちの人はできれば制限区域内にいたほうがいいのかも。ロワシーバスの発着所に、浮浪者っぽい人がいた。 （2008年5月下旬　ともすけぶひぶひ　様） 自販機のエビアンは3ユーロ。ロワシーバスの待合室入り口前に人だかりがあって怖かったが、どうやら 親切にバス乗り場を教えてくれたようだった。すぐ隣にディズニー行きのバスの待合室があったため、紛らわしい。 （2007年10月　五日間でも海外に行きたい　様） ターミナル2⇒オペラ 金曜日の17時頃で、60分。パリ市内が混んでいた。それから、ターミナル2でほぼ座席は埋まってしまって、ターミナル1から乗る人は立っていた。 （2008年　干支ワール広場の門　様） ターミナル2⇒オペラ 平日朝の渋滞で、2時間。帰りは40分。 （2011年3月　あき奈 dot 様）

 
 
 

■ターミナル1から： 入国後、出口に向かいバス乗り場の表示方向へ。（特にロワシーバスとは表記なし） エスカレーターを上がり、とりあえず、近くの出口の自動ドアをでると、偶然32番のロワシーバス乗り場近くだった。 （2010年11月　プロバンス鉄道。　様）   Porte 30 と32の間 。Porte30から出ると横断歩道。 （ 2010年9月中旬　愛する君のために 様）     ■ターミナル1は基本的に店はあまりない。円になっているので、1周するとまた元に戻ってしまう建物。トイレは工事中の紙が貼ってあり、矢 印の方向に進んで行ったが見当たらなかった。帰りに気づいたが、地下にあった。エールフランスバス発着場所もすぐに見つかり、チケット売り場がある。隣に はロワシーバス乗り場もあり分かりやすい。 （アンナとラウル様　2004年3月）   ■ターミナル2からの乗客が多かったので、あらかじめチケットを持っている人が優先された。運転手から買う人は後回しにされ、次のバターミナル1からは6人ほどしか乗れず、20人位が取り残された。次 のバスを待つことに。金曜夜で、高速道路も市内に入ってからも渋滞で、ノロノロ運転にイライラ。それでも思っていたほどは時間が掛からず、53分で着きま した。モンマルトルの丘の北側からムーラン・ルージュの付近を通りオペラ座へ。いつもRER利用でモンマルトル周辺へは行かないので、見慣れない風景を楽 しむことが出来ました。 （maison violette様　2003年9月）   ■3階（到着フロア）の30番出口　Porte30 で、ちょうどそのあたりにATMがありました。  シティバンクのカードでお金をおろせました。バスのチケットは、運転手から直接買いました。パリ市内から空港方面に向かう高速道路（反対車線）は、すごく混んでいました。あれだったら、空港まで2時間かかってもおかしくないですね。 もっとかかるかも。 　もちろんこれは、その日の交通事情によって変わります。 (kamechan様　2001年4月）

■CDGターミナル3から： バス乗り場は到着口からすぐ。チケットはバスに乗ってから買うことができた。 土曜の朝8:30ターミナル3発のバスは、高速をがんがん飛ばし、オペラガルニエまで35分で到着。 帰り、月曜の3時ガルニエ発では、ターミナル3まで50分。ガイドブックでは約45分、バスの案内では1時間とあるが、時間帯曜日によってかなり差がある。 （2006年　蔵のポン　様）     第3ターミナルはドゴール空港の端で、主にヨーロッパ便発着専用のようです。日本人の乗客はほとんど見かけません。オペラ座行きのロワシー バスが第3ターミナルを出てすぐ右横にあり、これを利用して市内にでました。8.2ユーロ。他の人もバスかタクシーを利用していました。 （サンディーロンドン様　2003年9月）

空港→ホテル 20分に一本らしいが、運が悪く、25分くらい待ち、2月の夜に待つのはきつかった。シャトルバスも、いろいろなホテルをまわるので、結局オペラからホテルまで2時間くらいかかった。 （2009年2月　安さには裏があるしょうこ　様）

 
 
 
 

オペラ座でおりたら

バス停は上の地図をみて　おぼえておくこと。
現地でまよったら、バス停の裏面に　同じ地図（付近図）があるので、そこをみる。

荷物が大きい人は、タクシーがむいている（バスは迷惑）
タクシーは近距離はのせてくれない。そういう人は最初から空港から乗ること
 
 
 
 
 
 
 

「オペラ着　わけがわからん 初パリ関門」   オペラ座の左側の裏手に到着。タクシー乗り場はオペラ座を正面に見て右おく。ちょうど反対側。 ということはオペラ座の正面をつっきることになる。 （ Euroholic様　2000年） オペラ座前のロワシーバス停に近づくと、ユニクロの前などを通り、グルッと迂回して、到着。 グーグルマップの写真で、事前に、メトロ駅までの風景を把握しておくと、感じがつかめる。 （2010年11月　プロバンス鉄道。　様）   オペラまで10分弱。ピラミッド駅まで約5分のホテルだったが、ロワシーバス停からは迷って、時間がかかった。簡単そう、とホテルからの地図しか見ていなかったので、失敗。 （2009年12月　tyakuro-kizi 様）   オペラでタクシー乗り場が見つけられず、夕立の中、心細くなった。 （2004年7月　さぼてんの華 様）   オペラ座の裏のバス停が工事で塞がれ、乗り場が移動していた。オペラの駅と、ロワシーバス乗り場付近の信号機に張り紙。 （2009年10月　まる＠ぼーる 様）   オペラで降り、近くのバス停から、42番バスに乗車。 （2010年4月　yumimi@783640　様）

 
 
 

「オペラから　メトロ乗るだけ　それが大変」   メトロ・オペラ駅の　ロワシーバス最寄りの出入り口は、切符を持っていないと通れないの。切符売り場がない。 （2010年11月上旬　プロバンス鉄道。 様）   メトロに乗ろうとしたが駅がうまく見つからなかった。道がとても混雑しているので、よく人にぶつかりそうになった。 （ 2010年8月中旬　ユミタン・デ・メルシー　様）   オペラで、乗り場を探したところ、オペラの周りをグルグル回っても乗り場がわからず、真っ暗の中、軽いパニックに。オペラ沿いにバス停があるものと思い込んでいたが、実際はオペラの道を挟んだ向こう側にバス停があったそうだ。 アメックスが目印というのは事前に知っていたが、すっかり忘れていた。アメックス前が工事中で、向かいからは全く見えなかった。仕方なくメトロで北駅まで出ようと思ったが、メトロ乗り場の表示がなく、またウロウロと探し、夜20時過ぎの暗さの中で、ますます心細くなった。 オペラ座、シャンゼリゼ通りは景観を保つためにメトロの看板を出していないと後から知った。 （2008年12月　チャイモモ　様）

 
 
 

「ここはドコ　いちおうオペラ・・・　そうらしい」   渋滞がひどくオペラまで近寄れず、トリニティー教会で全員降ろされた。ドライバーは聞く人一人一人に、 オペラ?　ラバ!　（オペラ座？あっちだよ）　と元気よく指差して、教えてくれていた。ホテルまで倍の距離を歩いた。  （2008年1月下旬　ヒヤシンス通りの載っていない地図は買わないよ　様）    オペラ座付近は様々なバスで混雑するためか、オペラ座周辺ではあるが、バス停ではない適当なところで降りることとなった。 目の前は確かにオペラ座だが、オペラ座正面ではなく、裏、右側、左側なのか、どちらの方角に宿泊先があるか検討がつかず、しばらくの間迷った。滞在数日経つと、バス停よりそれほど遠くに降ろされたわけではないことが分かったが、混雑時には必ずバス停で下ろされるわけではない。頭に入れておかねばならない （2007年9月　シュークルクルト　様）

たまたま空港から乗ったロワシーバスの運転手が交代時間だったらしく、パリ市内の外辺、北駅より 北の地域にあるバスの営業所経由でオペラ座へ行った。 普段は足を踏み入れないであろう、ちょっとばかり不穏な空気のある地域をバスで通過。すごく細い路地をぶんぶん飛ばすので、ちょっとスリルも。ロワシーバスはときおりコースを変えるので面白い。 5月8日の準祝日である、普段着のパリを、車窓から楽しめた。 （2009年4月/5月　うちゃぎ＠Lapin　様 ）

　
 
 

「オペラ座付近・・・そうはいっても　遠かった」   ホテルは、ロワシーバス乗り場から徒歩圏内だった。到着が夜で天気も心配だったので、空港からの送迎バンの手配が可能か問い合わせた。「バスを降りて3分だから、ロワシーバスを利用して。」と返事が来た。 結局ロワシーバスを利用し、スーツケースを持ってホテルまで移動したが、道路の段差や石畳に苦戦し、横断歩道を何度も渡らなければならなかった。5回は渡った。到着までに10分はかかった。 （2009年9月　こぐま生大福 様）     次の旅行は送迎バスを頼もうと思う。やっぱり降りた場所からホテルまでごろごろ荷物を押していくのはしんどかった。 （GURUGURU 様　2003年10月）   ガルニエ前の歩道は狭いため、スーツケースを引いて歩くのは大変。 （2010年4月　nagachan301228　様）   イタリアン大通りの歩道は広く、石畳ではないので、ロワシーバスを降りてからスーツケースを引いて歩くのが苦にならなかった。荷物を持って歩くときの大変さは、距離だけでなくどんな道かによる。 （2010年2月/3月　Assomption卒業生　様）     空港で、「オペラのバス停から　ホテル（ロッティ）まで何分ぐらいかかる？」ときいたところ「10分ぐらい・・」というのを信じて、オペラからスーツケースを引っ張って歩き出したら、何と20分以上。寒風吹きすさぶ中、汗をかいた。 （2002年　Ｒｏｄ・ロッド様）

 
 

「タクシーは　いつも居るとは　限らない」 オペラ座までロワシーバスで移動し、タクシーに乗ろうと思った。が、タクシーがまったく乗り場に待っておらず、雨も降ってきたので、ホテルまで約900mを、スーツケースを引きながら歩いた。 （2007年6月　いちゃちゃん・こまにゃ 様）

 
 

「ケチるのは、時間かお金か　体力気力」   エールフランス・バスがスト運休。ロワシーバスでオペラ座に行き、地下鉄で移動したが、荷物が多かったので参った。 （2007年7月　tockey6189　様）

 
 
 
 

「三人組　イロイロ検討、取捨選択」   三人だからタクシーも考えたが、往路は、空港からロワシーバスでオペラ座へ、そこから歩いてホテルまで少し迷って15分。 復路は、荷物も重く、多くなったのでタクシー。チップも入れて50ユーロ。この行き帰りの選択は賢明だった。 ホテルがオペラ座近くなら、少なくとも行きはロワシーバスをお薦め。 （オペラ座の外人　様　2004年9月）

　

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

オペラ前から乗る　→ド･ゴール空港へ

利用するターミナルを　英語かフランス語で伝えること。　 Ｔ１　ターミナル・アン、スィル・ヴ・プレ、　ムッスィユー！など。にこっとしよう。冠詞とかいえなくても大丈夫。

2009年後半から　空港の検査・搭乗手続きに以前の倍以上の時間がかかるようになりました。 混乱もあるので、ド･ゴール空港には、3時間前には空港につくよう、アナウンスが出ています。 また時間があまったときのことを考えて、おやつ、切手をはった絵葉書、本など持っていもいいでしょう。 時間があまるのはラッキー！と考えてください。

航空ショーのときは、空港付近で大混雑になるので、注意。

 
 
 

パリ市内から。ターミナル1には、降りる客が居なければ停まらなかった。オペラから乗車する際、ターミナル1で降りたい旨、運転手に声をかけたほうがよい。 （2010年？月　トリアノン・ローズ　様）

オペラを 8時10分頃出発。平日朝だったので渋滞を心配していたが、ちょうど1時間でターミナル1に到着。フライトの約2時間半前。今回は免税手続がなかったため、気分的にゆとりがあった。 （2009年9月下旬　こぐま生大福 様）

夕方ロワシーバスを利用したが、パリ市内を抜けるまで相当渋滞しており、フライトにはかなり余裕をみて出発したが、途中ちょっと不安になった。 （2009年6月下旬　いくぞう123　様）

道が少し渋滞していて、1時間弱かかった。 （2009年2月　安さには裏があるしょうこ　様）

 

帰りは、オペラから15時頃、ガラガラで5,6人が乗っただけ。発車間際に運転手が目的ターミナルを聞きにきた。 （2008年　干支ワール広場の門　様）     20時、19時と2回乗ったがどちらも定刻発車。45分でターミナル2Dに着いた。どちらも客は10名未満だった。 （2008年1月　ぱぴ280280　様）   オペラからロワシーバスに乗ったら、空港近くで大渋滞。ターミナル2で降りる予定が、混んでいるからとターミナル1で下ろされた。 （2007年7月 hadopiu　様）     ■20時頃のバスに。行きと違って乗客は少なく、ガラガラ。空港に入ると次はどこのターミナルに行くか放送と表示が車内に流れた。各ターミナルの外に大きくＦとかの表示があるので、それで確認してもよいかもしれない。 （2007年？月　鈍感ポチョムキン様） ■オペラ座→ドゴール空港　平日19時40分 乗り場に着くと、もうバスが待っていた。中にいたのは1組の客のみ。運転手によると、現金とカードもつかえるとのこと。VISAを使用。ただし、認証に時間がかかった。 次の客が後ろに待機、もうバスは出発したいようなので、現金希望だし、あとの人に、先に払ってもらう。バスが発車するが、まだ認証がおりない。 手数をおかけして申し訳ない（エクスキュゼ・モワ・ドゥ・ヴ・デランジェ）、と告げると、「いや、このシステムが遅いだけのこと、気にしな いで」とのこと。しばらくたって認証がおりて支払えた。長くかかったように思うが実際は1〜2分か。8.4euro。感熱紙のレシートが出て、これがチ ケット。 乗る際に　降車したいターミナルを聞かれる。運転手はそれを一々ノートに記していた。 先ほど後ろにいた客らは、乗車の際、ターミナルを聞かれて、「知らないわよ！」と多少動揺していたが、運転手は落ち着いていた。運転席のところに呼ばれ、航空会社によるターミナル一覧表から、選んでいた。 平日夜で道はすいており、30分で　ターミナル2Fへ到着。 （2005年10月　tarte_framboise様）   ■サンジェルマンからオペラ座付近まで市バスで行き（18時半頃）、その時は少し混んでいるな?という程度の混雑状況。15分もかからずに バス停に到着。時刻表どおりであれば10分後にロワシーバスがある予定でしたが、バスが来ない。40分位経過して、一緒に待っていた人達が「困ったな」と いう雰囲気になった頃になって、やっと空港発のバス が到着。 でも、時刻表の次の運行時間に合わせたのか（間引き運転）、すぐに出発せず結局1時間近く待った。 出発してから北駅付近まで30分以上はかかり、市内を抜けても渋滞は空港付近までずっと続いて、反対側の車線も同じ状況だったので、バスが来なかった理由がわかった。 結局、オペラ座から空港までは時間半、待ち時間を入れると2時間半。こんなに時間がかかったのは初めて。AFの23時便だったので時間の余裕はあり、もし20時を過ぎてもバスが到着しない場合は、RERで空港へ行くつもりだった。雨と寒さのために帰国前の街散歩を中止して、早めに空港に行くことにして正解だった。 帰国日だけでなく、移動するときは天候次第で所要時間が変わるので時間の余裕を持つこと、何かあった場合のバックアップ手段をたてておくことが大事だと、動かないバスの中でしみじみ思った。 （2005年9月　ちゃちゃちゃの茶様）     ■15〜20分おきに出てるので、全然来ないというのは考えにくいと思うのですが。ストでもしていたのでしょうか？　出発が15分間隔の時間帯　（土曜日の17時くらい　オペラ座発空港行き）、次出発のバスが、出発13分前から、すでにバス停で待っていた。 もし空港バス停だったら、ターミナル2は始発なので、来ないはずはないと思う。ターミナル1は、ターミナル1で乗った客のために満員で乗れ ないということはあるかも。　（2001年春に、CDG空港発オペラ座行きのロワシーバスに乗ったとき、ターミナル2で乗った人が多くて、ターミナル1の お客さんが全員乗れず、出発したことがあった。）けど、15分くらい待ったらまた次のバスがくる。 ロワシーバスが来なかったという人のケースは、スト、運行時間外だった（早朝5時前ドゴールCDG到着の飛行機だったとか）　もしくは何らかのトラブル　くらいしか　考えられない。 （mya-kamechan  様　2003年10月）   ■朝８時CDG出発の飛行機に乗るので、朝の移動が心配だったので、終バスで移動してCDG近くのホリディーインホテルに泊。空港-ホテル間は送迎バスが１５分前後で運行。 23：30の終バスは、10人ほどが乗車。後ろは、騒いでいる若者グループだったで、運転手さんのすぐ側の席に。 道が空いていて、24：00前には第２ターミナル着。エレベーターで到着階に移動して（階段の方が密室でなくて良いと探したのですが見つからず。 人があまりいなくてちょっとドキドキ。）巡回バスの定時発着がまだあり、１０分ほどでバスが来て、ホテルに。用事がなければ、22：00ごろまでにホテル に入る方がさらに危険性は低くなりそうです。 朝食は、たっぷりのビュッフェ。 いざとなれば空港まで2kmなのでタクシーを呼べばなんとかなる安心感がなにより良かったです。 （summer time 123 様）   ■ロワシーバス　バス停にて。水曜18時ぐらい。40分以上待っても来ないので、結局エールフランスバスに乗りました。バス停の 'Ｌ’ＯＰＥＲＡ'　って書いてある張り紙には、日本語で「遅い!」とか「いつになったら来るんだ」みたいなことがたくさん書かれていて、日本人として恥 ずかしかった。 （GURUGURU 様　2003年10月）   ■オペラ座前 → ドゴール空港 ターミナル2F 水曜午前利用　　10:24（定時きっかり発！）→ がらすきで 11:10には空港着 （ちなみに 13:30のフライトなので、ちょうど関空便のチェックインタイムにまにあった） チケットは バス停の自動券売機でもよいが、札が×だったので、ドライバーから購入。札・コインとも、できるだけ 小額を要求された（後続のどの客も） ちなみに 8:00百貨店OPENの日だったので、荷物は運送業者にたのみ、百貨店で手ぶらで買い物してから、ロワシーバスで 空港へいった。安く早く（道路混雑がなく）いけて朝の”残り時間” をすこしでも有効に使えて、結果的によかった。朝早くになにかしたい店・場所があるなら、10時台に 本数の多いロワシーバスは 便利かも。ただし特殊な交通状況は勘案しない） （Chun3  2004年6月）     ■私も、エールフランスの成田深夜発ＣＤＧ早朝着便をおりて、オペラ座行きバスに乗ろうとバス停に行ったとき、停留所の落書きを見た。そん なに待つのかなあと心配にはなりましたが、どうせ急いでも仕方がないので素直にバスを待っていたところ、程なくバスも来た。落書きされるほどのこともない とは思いました。行きも帰りも、他に日本人旅行者らしき人は乗っておらず、がらがら状態・ （アボガド・シーベル 様)   ■オペラ→第1ターミナル 道路が混んでいないので50分でついたが、オペラ座を出発したバスが第2ターミナル、T9ターミナルを経由して最後に着くのが第1ターミナル。道路が混んだり客が多かったりすると、1時間以上は楽にかかってしまうことになる。そのあたりも考慮しておく必要がある。 (Tnoel様　2002年1月)