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| タイトル | ： Re^5:右岸と左岸 |
| 投稿日 | ： 2020/01/03(Fri) 13:38:27 |
| 投稿者 | ： Bera@サンジャン |
| 参照先 | ： |
奈良のきぬざぶ様
お返事ありがとうございます。
> バス停でバスを待っていると流しのタクシーを捕まえて乗っている人が結構いました。
> 流しのタクシーはそれなりに走っていました。
おっしゃる通り、特に午前中は緑のランプ（＝空車）のタクシーを結構見かけました（午後は少なくなっていました）。タクシーは乗り場からでないと乗れないと思っていたのですが、そういう方法もあるんですね。参考になります。
困ったのは、左岸から右岸に渡るのに手間取ったこと。ホテル最寄りを通る４号線が朝と夕方のピーク時しか動かず、シャトレまで歩くか、５区まで行ってサン＝ルイ島からマレ地区に渡って１号線を使うなどしていました。
左岸と右岸を結ぶバスは軒並み大混雑で、21番バスは道路混雑と間引き運転（テレビでは３本に２本の割合で走っているとは言っていましたが、もっと少なく感じました）で満員、通常よりかなりの時間がかかりました。
>事前の現場での確認は安心のためには欠かせないように感じました。
>
> 印象としては、事前の予想より、バス、タクシーともにそれなりに使えそうだと思いました。
> ただし、バスは路線によっては全運休ですし、どの路線が停まるかは、日々変わりますので、
> RATPのWEBサイトをチェックを毎日何度もしてました。
最悪歩いてパリ観光かな、とスニーカーを持って行きましたが、そこまでのことはなく、ただスーツケースのお荷物になるだけでした…。
> その時々で状況は変わりますので、現場で状況を確認しつつ、
> 最善の方法を模索することになるのでしょう。
> 時間に余裕を取った行動が必須だと思いました。
>
バスは行き先変更も頻繁に行われるので、余裕を持って、特に空港に向かう方法は確認とシュミレーションが必要だと思います。
…何とか帰っては来れたのですが、キャンセルした地方旅行のTERの切符の払い戻しだけは駅やSNCFブティック、インターネットなどいろいろ試したのですがちょっと難物で…。これからじっくりと取り組みます。
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