帰国後アンケート掲示板(2代目)
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タイトル エアラインアンケート(CX)関西-香港-チューリヒ: 風見鶏ママ 様
投稿日 : 2017/06/18(Sun) 08:16:32
投稿者 Chun3(管理人)
参照先
エアラインアンケート(CX)関西-香港-チューリヒ: 風見鶏ママ 様

(搭乗時期) = 2016年6月中旬  ※昨年

(航空会社) = キャセイパシフィック航空(CX)

(搭乗クラス) = ビジネスクラス

(出発の空港) = 関西

(出発空港の様子) =
免税店は 5年前に比べて増えていた。
夕方便のせいか、案外混んでおらず保安検査も出国審査もスムーズだった。
関西も香港も雨で、着陸規制のため出発が遅れるとのアナウンスがあった。
情報が無いまま待ち、結局1時間半遅れの出発となった。


(乗り継ぎ地) = 香港

(乗り継ぎ空港) = ターミナル1

本来 乗り継ぎ時間が3時間のところ、関空出発が遅れたため1時間20分しかなかった。

香港はわかりやすい構造になっているそうだが、初めてなのでちょっと戸惑いった。
探し物をしているうちに時間が過ぎ、ラウンジを利用できなかった。

関西空港とは広さや明るさなど規模がまるで違った。


23時台の出発とあって他の便が次々出発した後は静かになった。

香港-チューリヒ便に定刻に搭乗したが、出発時刻を過ぎても一向に動かない。
機長からアナウンスがあり中国上空の飛行許可が下りるまで機内で待機。
またもや1時間半遅れで出発となった。

(到着地&ターミナル) = チューリヒ
出発が遅れたもののほぼ定刻の朝6時半に到着。

(到着空港の様子) =
早朝のため、飛行機を降りてから乗るシャトルも混雑はなくスムーズだった。
入国審査もこの便の乗客だけだった。両替所を利用している人はいなかった。

(機体) =
関西-香港
機種: B773−300  配列: 2-3-2 

香港-チューリヒ
機種: B77W  配列: 1-2-1


(機内食・飲み物) =
関西-香港:

座席についてすぐウエルカムドリンク。ワインとナッツをリクエスト。
ナッツの量がエコノミーと全然違った。

飲み物はジュース、ソフトドリンク、コーヒー、紅茶、ホットチョコレートなど。

1回目
魚、鶏、牛肉から選択。牛肉は硬かった。蕎麦、野菜サラダ、フルーツ数種。
飲み物はシャンパン、ワイン、カクテルなどアルコール、ジュース、ソフトドリンク、コーヒー、紅茶、ホットチョコレートなど。
ハーゲンダッツのアイスクリーム


香港-チューリヒ:

1回目 
飲み物はキャセイデライトにした。
パン、ごはん、エビ料理 他2種、チーズ、クラッカー
スープ、他に500mlのミネラルウォーター1本

2回目
パン
飲み物はジュース、ソフトドリンク、コーヒー、紅茶
飲茶風のもの4種、フルーツ、スムージー、飲み物


(座席) =
関西-香港:

機材は新しくない。毛布も新しくない。
オンデマンドのパーソナルモニタは旧式の小さいものだった。

シートは広く前の座席までは余裕があるのでゆったり座れる。
座席を倒すと全体が前に伸びて足を延ばした状態になるがフルフラットではない。
座り心地は良い。


香港-チューリヒ

機体は最新かどうか不明だが、新しかった。前の便よりパーソナルモニタが大きく(16インチ?)新しかった。
モニタは片側固定の可動式。
座席の周りは床から1mほどの高さで目隠しに囲まれている。通路を歩いても座っている人の様子はわからない。
シートは180度フラットとなる。十分寝返りが打てる。
中央2席の場合、座席前のパネル両側にそれぞれのテレビ、真ん中(2席で約60?p幅)には花が挿してある。
シートのヘッド部分あたりにヘッドホンが入っている箱のようなものがあった。
扉を開いたままにすると隣席との衝立代わりとなる。
毛布は新しくしっかりしている。
どの席からも通路へ出られる。
トイレが混み合うことはなかった。
フルフラットで余裕のある席で、10時間以上乗っていたが全然疲れなかった。
日本人乗務員は気付かなかった。

(機内販売) = 化粧品・時計・アクセサリーなど種類豊富。

(マイレージ) = JALに往復 18,258マイル加算

(トラブル) =

(航空券の入手方法と時期) = 2016年3月にキャセイ航空のHPから購入。

(価格) =
航空券:
燃油、諸税:
小計: 364,500円 
手数料他: 7,210円
合計: 371,720円

予約 Dクラス

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