今まではAFで成田からパリに行っていたのですが、
今回セントレアからパリに行くことになりました。
セントレア発のものはJALとのコードシェアのようですが、
乗っている間はどんな感じでしょうか？
セントレア⇔パリをAFで行かれた方がいましたら、ご感想などお教えください。
（個人的にJALよりAFのほうが好きでして・・・）

また、今回、パリCDGからTGVで地方へ行こうと思っています。
やはり事前にTGVのチケットを購入して行ったほうがいいのでしょうか？

ツアーではなく個人で行くため、色々と不慣れな状態です。
くだらない質問になりますが、どうぞよろしくお願いします。

つい最近、セントレアからAF早割りチケでCDGへ行き、CDG発のTGVで地方へ行ってきましたよ(笑)

チェックインはJALのカウンターでします。
JAL便なので、日本の新聞やNEWSが見られてラクチンでした(笑)
CAは、若くて愛想の良い外国採用の方（外国人）が良い印象を受けました。
日本人CAは皆さんお疲れのようで、笑顔は余りありませんでした^^;

食事は余り期待しないで下さい(^^ゞ

総合得点（特に接客や食事等）は、AF＞JALの感じがしました。
でも乗る便にもよると思います。

TGVは予約しました。
CDG発ストラスブール（約500Km）の早割りで、22ユーロでした。
着いた日に、CDG駅で発券してもらえました。
メールの返信がなくてもOKでした。
必要なのは、
１、予約番号
２、苗字
３、予約に使ったクレジットカード
だけです。
ついでに、ストラスブール⇔コルマールの普通往復切符も買いました（10.5ユーロくらいでした）

因みに、帰りのTGVの中で、隣の席のフランス人の若い女の子は、５日前に取ったロワジールとかいうチケだったので、一区間（ストラス→ロレーヌ）で23ユーロでした。
彼女は、「NANA」のフランス語版をお読みになっておられました(笑)
フランス人は、とっても気さくで、話し易いですね。
都会人でなかったからかも知れませんが(^^ゞ

早速の回答ありがとうございます！

> つい最近、セントレアからAF早割りチケでCDGへ行き、CDG発のTGVで地方へ行ってきましたよ(笑)

まさに！！同じルートですね。


> チェックインはJALのカウンターでします。

なるほど、要は・・・AFで予約したけど、JALに乗るって感覚でしょうか？


> 食事は余り期待しないで下さい(^^ゞ

あ・・・やはり（笑）
私は元々機内食が苦手だったのですが、AFに乗ってからAFが一番食べられる！という理由で
ずっとAFだったので、その点が、、、テンションが落ちますね（苦笑）


> 総合得点（特に接客や食事等）は、AF＞JALの感じがしました。

実のところ、まだ完全にセントレアからにするか決めておらず、
どうしようか悩んでいる最中です。。。
慣れたとはいえ、１２時間のフライト時間なので、ちょっと考えてしまいます。



> TGVは予約しました。
> CDG発ストラスブール（約500Km）の早割りで、22ユーロでした。
> 着いた日に、CDG駅で発券してもらえました。
> メールの返信がなくてもOKでした。

やはりそのほうが安全ですよね！
TGVについての情報が知れて助かりました。



> フランス人は、とっても気さくで、話し易いですね。
> 都会人でなかったからかも知れませんが(^^ゞ

そうですね。
人にもよるかもしれませんが、私も嫌な思いをしたことがなく、（パリでも）
みんな気さくで話しやすいなぁ〜っと感じました。

横から失礼します。
私も全く同じルート（シャルルドゴール→ＴＧＶでストラスブール）を考えているのですが、
トーマスクックで調べたら、空港からストラスブールに行くＴＧＶは19時53分までありませんでした。
4時間くらい待つことになりますが、mikeランジェロさんはこの列車で行かれましたか？

うたうカジモドさん、こんにちわ〜
　
私は、15:30にCDG到着後、すぐIbis　roissy　ville　にチェックインしました。
その後、CDGへ戻り、チケを発券してもらってコルマールの切符も買いました。
時間が余ったので、パリ市内ミニ観光もしました(笑)

東駅発は沢山ありコルマール行きもあるようですが、ストラス行きは1日３往復しかありません。
でも朝、昼、夜とバランスはいいです(笑)
実際に乗った列車は朝７：47？→10:10？着です。
帰りは、19:00発です。

飛行機と違ってストラスの市内に着きますし、乗り換えも便利でいいですね。

なるほど、やっぱり一日３本しかないんですね。
新幹線を想像していたので、びっくりしてしまいました（笑）
これで、パリに一泊する決心がつきましたｖ
ありがとうございました！！

> なるほど、やっぱり一日３本しかないんですね。

説明不足ですいませんm(__)m
CDG発は１日３本なんですが、

CDG→RERで北駅へ（25分前後）→メトロに乗り換えて北駅へ（数分）まで移動されれば、ストラスブール行きが一日何本も出てると思います。

アンケート掲示板および　本誌（年に何回か転載、該当件数は少ないですが）
など　まだでしたらご活用ください。

トップ　＞　交通　＞　エアライン搭乗報告
http://france-tourisme.net/f-air-airline.htm

なお名古屋便は、ＡＦのところではなく、運航機体ＪＬの箇所に記載しております。

アンケートのほうは見ておりませんでした。。
ありがとうございます！

はじめまして　りんごロンドンさん

４月２８日にAF２９５で名古屋ーパリ間乗りました。

AFの乗務員のことを良く存じないんですが、JLの乗務員(特に年配の乗務員）には本当の温かみを感じません。この日は２６２名の定員にたった６２名しか乗客がいなくがらがらだったんです。
カップル以外の旅行者は３席を占有可能なぐらい空いていました。真ん中の３席を指定されたんで、窓側の３席に変わりたいと言ってもはっきりしない年配の乗務員の態度にはあきれました。ドイツ人の乗務員に英語で言ったら快くOKしてもらえたんで開いた口がふさがりませんでした。

各座席にPTVがあって、日本の航空会社なんで他社より日本語の映画や音楽が多いのでその点では１１時間５０分のフライトでしたが暇つぶし出来ました。

お菓子とジュースが真ん中と一番後ろに置いてあって自由利用できます。お菓子がクッピーラムネ、明治のマルボローチョコ、あられ、クッキー。

去年仕事でAF航空券でこの便を一往復利用しただけ、AFのマイルキャンペーンで今回の片道無料券でいただいたので何も文句が言えないんですけど。(帰りはBAの無料片道ビジネス航空券で帰りました）

実は、その数日後に乗りました(笑)
GWというのに同じく行きも帰りもガラガラでした(^^ゞ
燃油がこんなに高いからでしょうか？
近々５万円を遥かに超えますし、税込み６万超えちゃ、不要不急の方々には乗って頂けませんね。


> AFの乗務員のことを良く存じないんですが、JLの乗務員(特に年配の乗務員）には本当の温かみを感じません。

全く同感です。同感同感(-_-;)

＞ドイツ人の乗務員に英語で言ったら快くOKしてもらえなんで開いた口がふさがりませんでした。

私もいつも、外国人CAと楽しく会話させていただいております。

＞ お菓子とジュースが真ん中と一番後ろに置いてあって自由利用できます。お菓子がクッピーラムネ、明治のマルボローチョコ、あられ、クッキー。

但し、おにぎりや、ラップで包んだ丸いサンドイッチや、カップ麺等のサービスは一切ございませんのでご注意ください。

こんばんは　mikeランジェロさん

やはりこの便は人気がないんですね(笑）

GWの料金設定に問題があったのではと思っています。
この時期はAFのWEB料金で往復２０万円ぐらいしてました。
その上に空港税や燃料費加算料とあっては。。。

帰りはBA(英国航空）の無料ビジネス航空券だったんですがエコノミーは満席でビジネスも８０％ぐらい埋まってました。BAの乗務員いわく、ロンドンー成田は結構込んでいるって言っていた。エゲレス人でも結構親切ですもんね。

> 全く同感です。同感同感(-_-;)

(笑）(笑）(笑）

> 私もいつも、外国人CAと楽しく会話させていただいております。

全く同感です。私もドイツ人のCAに親切にしてもらいました。

> 但し、おにぎりや、ラップで包んだ丸いサンドイッチや、カップ麺等のサービスは一切ございませんのでご注意ください。

確かに何もありませんよね。お腹が空いたら悲惨ですよね。
CXやSQだと日清のカップヌードルが食べられるんですがね。

>ロンドンー成田は結構込んでいるって言っていた。エゲレス人でも結構親切ですもんね。


参考までに、どの会社もですが、ロンドン線は　いちばん「需要」のある路線で。
新大阪〜東京の新幹線のようにおもっていただくと分かるかとおもいます。

よってアジア、欧州はじめ　どの国からも、たいていの航空会社が
ロンドン線に最新機種を投入して、競っています
日本もしかりで、真っ先に最新機種を投入したりしますよ。

> よってアジア、欧州はじめ　どの国からも、たいていの航空会社がロンドン線に最新機種を投入して、競っています

そうは思いませんがね。SQはA380の最初の就航をシドニーでしたし、ACも新鋭の７７７を導入の際、ロンドンより成田が先でしたからね。飛行距離も関係しますからね。

欧州各国の航空会社がロンドン線に最新機種を投入って？？？

一般論、各社、A320,B737などの短距離旅客機で新鋭っていわれる機種はほとんど見かけませんがね。ビジネスクラスもエコノミーの横１列６席を５席にしてる程度。欧州の各航空会社がロンドン線だけ何か特別なサービスとかしているならわかりますが他の欧州路線と同じです。これは的外れな意見です。

アジア系でもロンドン線よりいい機種を使う路線ありますからね。
例えば、最近までのSQはバルセロナ線で新鋭の７７３ERで、ロンドン線はオンボロ７４４でしたから。アシアナもロンドン線はオンボロ７４７(エコノミーの各座席にTVなし）で、シドニー線に新鋭７７２（TVあり）で運行してますしね。タイ航空もロンドン線はオンボロ７４４（TVなし）で、南アフリカ線等に新鋭の３４６(TVあり）で運行している。

私には現状を見ても貴方様の意見がよくわからないのですが。。。

こんばんは　サムライーしんちゃんさん

> GWの料金設定に問題があったのではと思っています。
> この時期はAFのWEB料金で往復２０万円ぐらいしてました。
> その上に空港税や燃料費加算料とあっては。。。

今年の春から販売方式がガラっと変わりました。
それまでは、10or９ヶ月前から年中、正規早割りの予約が可能でした。
実は私は半年前に取ったので、その口です(笑)
GWでもかなり安かったです。

でも急に変更になりました。
http://www.airfrance.co.jp/index.html
GWや肝心のところだけ最低運賃の選択ができなくなりました。
AFに確認したらチケの余り具合を見て、余っててそうだったらGW特別料金を発表するかもと言われました。
今年はご指摘の通りガラガラでしたので(笑)、特別料金が売りに出ました。
昔だったら余りのチケは格安として業者へ回した分を自社で売る事にしたのでしょうね。
作戦は失敗したようですが(笑)
最低保障もできましたが、これはAFの指定した金額より安く売ってる店を探し出すのが目的なのは見え見えですね(笑)
但し、この特別料金は、全く返金がないので恐ろしいです。
以前でしたら返金は16000円程度でした。
この春から値上げして、30000円になりました。
しかも特別料金と言っても以前普通に売ってた価格ですが、返金０とは(-_-;)
夏休みの分も同様です。
余ったら安く売るって言っても、売らなかったらその頃には恐ろしく高いのしか残ってないので、それだったら他社で買いますって(笑)
きっと今年の夏休みもガラガラでしょうね(笑)

因みに私は、良心的なフィンランド航空の早割りでお盆休みの早割りを押さえてあったりします(笑)
お盆に北欧数カ国に行きますが、16万円でした。
飛行時間が10時間、早いと9時間半で、しかも定刻率が極めて高く、乗り換えも超便利・簡単なのも助かります。

> 全く同感です。私もドイツ人のCAに親切にしてもらいました。
私も全く同じです(笑)
パリ線なのに結構フランクフルトのバッチをつけた若いCAが乗ってますね。
皆さん、若くて可愛くて優しくて親切です。
しかも、フランス語、英語、ドイツ語のほかに母国語も話せたりします。
フランクフルト所属でもポーランド人やロシア人も乗ってます。
ドイツ語がペラペラなのでドイツ人と間違えたりします(笑)
日本人のクタビレたCAは、母国語のほかは殆ど話せません（苦笑）
機内放送の日本語訛りのキツイ英語を聞くと恥ずかしくなります(^^ゞ
パリ便なのでフランス語の放送も是非してあげてください(笑)

おはようございます　mikeランジェロ

AF航空券の販売方式を詳細に説明していただきありがとうございます。AFはしかり、JLは何をしていたんですかね。JLも４月からWEBで
格安料金を始めたんですよね。利用者にはまだJLは高いってイメージがあるんですかね。搭乗する者にとって空いている便ほど嬉しいですもんね。３席占有なら得した気分でした。

貴方様は夏も欧州旅行ですか。羨ましい〜〜〜
夏の北欧は６年前に行きましたが良かったです。特に真夜中の太陽。デンマーク人の友達がいるんで宿は問題ないんですが。。。

AY（FINNAIR)は１度だけ、会社の出張でバルセロナまで利用しました。ご指摘のヘルシンキでの乗り換えが本当に楽ですよね。帰りのバルセロナーヘルシンキ便が大幅に遅れて、乗り換え時間が３５分しかなかったんですが余裕でした。おまけにラウンジで１５分ぐらい飲み物を飲んでました。名古屋ーヘルシンキも９時間１０分ぐらいのフライトで欧州へ行く感覚ではないですよね。

フランクフルトだと空港が大きいし、接続時間が短いと接続便にのれなかたり、ロスト・バッゲージになることが多いですよね(会社の同僚が数回巻き込まれていました）

> パリ便なのでフランス語の放送も是非してあげてください(笑)

私は意地悪なんで日本人のクタビレCAに通常、他の航空会社なら
出発地と目的地の言語の放送をするが、なぜJLはフランス語でしないのか？この便はAFの共同運航便ならなおさらじゃないですかって
質問したら、やる気のなさそうな顔でそんな苦情がないからだって。。。

夏の旅行の計画楽しんでくださいね。

サムライーしんちゃん さま
mikeランジェロ　さま


返信が遅れまして申し訳ございませんでした。

なんだか、読んでいると・・・成田からAFに乗っていこうかなぁ〜っという気分になってきました。
元々JALとANAにはあまりいい印象がないので、、、余計ですね。。

今は食べるものはないのでしょうか？！（おにぎりとか・・・）
おなかがすいたら、、、困ってしまいますね。
私はいつも途中でパンとかカップラーメンをもらいに行くので、ええ？！っと思ってしまいました。

こんばんは　りんごロンドン様

日系航空会社と相性が悪いなら成田からのAFの方が落ち着きますよね。航空券代の予算もありますからなかなか難しい問題でもあります。

>>>今は食べるものはないのでしょうか？！（おにぎりとか・・・）

書かせていただいたようなお菓子しかないんですよ。昔の子供なら
喜んで食べそうな品で、もう少しまともなお菓子にして欲しいです。

>>>私はいつも途中でパンとかカップラーメンをもらいに行くので、ええ？！っと思ってしまいました。

私も驚かされました。CXやSQなら今でもこのようなサービスがあるんですがね。CXだとエコノミークラスでも香港ーパリは４種類のメニューから食事が選べたり、日清カップヌードルがいつでも食べられますよね。SQもエコノミークラスの事前食事予約でSEAFOODメニューがあったりして。やはり日系の航空会社ってエコノミー客をみくだしているんですかね。

欧州旅行を楽しんできてください。

サムライーしんちゃん さま


> 日系航空会社と相性が悪いなら成田からのAFの方が落ち着きますよね。航空券代の予算もありますからなかなか難しい問題でもあります。

そうですね。今回は予算はクリアしているので慣れているAFで成田→パリにしようかと思います。

以前、日系に乗った時に、ええ？っと思うような態度を取られたことがありまして・・・。



> 書かせていただいたようなお菓子しかないんですよ。

> 私も驚かされました。やはり日系の航空会社ってエコノミー客をみくだしているんですかね。

そうなんですね・・・驚きですね。
ここ最近AFばかりに乗っていたので知りませんでした。
経営が苦しいのか？もしくは、やはり富裕層にサービスを！という感じなのでしょうか・・・（苦笑）



> 欧州旅行を楽しんできてください。

ありがとうございます。
今回は旅行ではなくちょっとだけ長い滞在になります、が、
ヨーロッパを楽しもうと思います！

> 但し、おにぎりや、ラップで包んだ丸いサンドイッチや、カップ麺
> 等のサービスは一切ございませんのでご注意ください。
> >>>私はいつも途中でパンとかカップラーメンをもらいに行くので、
>ええ？！っと思ってしまいました。

> 私も驚かされました。CXやSQなら今でもこのようなサービスがある
>んですがね。CXだとエコノミークラスでも香港ーパリは４種類のメ
>ニューから食事が選べたり、日清カップヌードルがいつでも食べられ
>ますよね。

　マイレージの関係もあってこの何年かＡＦばかりに乗っているので
ビックリしてしまいました。お菓子とカップヌードルではコスト削減
という観点からは大差ない様に思うのですが・・。

　最も日系航空会社で一番ビックリしたのが、数年前のニューヨーク
往復で、（現在はどうか知りませんが）全員にカップヌードルが配ら
れ、ＣＡがヤカンを持ってお湯を配る様で、客が欲しければギャレー
に取りに行くという発想はなく、満席の客が「機内食」のカップヌー
ドルを一斉に食べるのに違和感を感じました。