ヒースローで　日本便のターミナル変更があるみたいです。
ご利用のカタはご注意ください。
2003年10月26日から

英国航空
http://www.british-airways.co.jp/

http://www.koreanair.co.jp/local/jp/jpn/ld/ak/pr/press20050329.htm

大韓航空　新制服発表
デザインはジャンフランコ・フェレ。

2005年7月6日〜
大韓航空 で e-ticket開始
http://www.koreanair.co.jp/

エミレーツ航空

■最新鋭A340-500型に 時差ぼけ解消に 業界初の、機内特殊照明を設置、
到着時間にあわせた照明で 体内時計コントロールにつとめる。（青空、
夕方、夜空バージョンにかわる）


■2004年1月から 関空〜ドバイ新機体 A340-500 予定 に
業界初 個室席（Fクラス）
業界初 9インチのパーソナルモニタ（Yクラス）、
フラットシート（Cクラス） 導入予定


http://www.emirates.com/japan/jp/

BA機内食関連でストやってるみたいです。

2004/1/15から　国土交通省より
あたらしく　改正航空法が施行されます。

http://www.mlit.go.jp/koku/kinaimeiwaku.htm

http://www.teikokyo.gr.jp/


具体的に旅行者への影響としては、
機内での迷惑行為・違反行為（注意、警告を無視したもの）には　逮捕・罰金。
到着地のケイサツに引き渡される場合があります。


・機内および離発着時使用禁止機器について
なお、ＰＨＳ、デジカメ、携帯　で最後に家族と電話、連絡をとりたい、写真をとりたい、という人が多いとおもいますが
”電波を発する”ということを　じゅうじゅう　注意して
つかってよいタイミングかどうか、確認してから利用してください。

電波を発する状態、発しない状態というのが　キーポイントなりますが


ＰＨＳや携帯、ＦＭラジオ　は　”常時禁止”とされています（航行中も）
ただし係員にきいてみられるとよいでしょう。
機内で　電源ＯＮにして　メールを整理していた女性が　没収された事例もあります。


補聴器、心臓ペースメーカーなどの航空会社が使用を認めている医療機器はＯＫです。


自分でもちこむ　ＣＤ・ＭＤプレーヤー、ＴＶゲーム、ヘッドホンも　離発着時禁止。
デジカメは　原則　離発着時禁止などなど。。


過去に、離発着のとき、携帯で窓から写真をとっていた人があり没収されたケース、
デジカメで撮影をしていたために、離発着やりなおしとなったケースもあります。

どのような影響をあたえるのか、、については
http://allabout.co.jp/family/bosai/closeup/CU20031210A/
など参考になります。



・指示されたときにシートベルトをしない
（なお、近年急な揺れによる怪我もあいついでいるので、基本的に座席では　装着指示にかかわらず、つねに
シートベルトをしておくよう　おすすめします。）

・係員の指示にしたがわない

・指示されたときに　フットレストや　テーブル、椅子の傾きなどをなおさない

・手荷物を　指示された場所に収納せず、通路や非常時にさまたげになる場所におく
（航空会社や状況によっては、前の足元におくことも　禁止されているケースがあります。
そのときは全部　頭上にいれることになります）

・機内やトイレふくむ　禁止されている場所での　喫煙

など注意してください。



**********************

なお、すでに　以前から　機内への　はさみ（小さい眉きりや裁縫用、ツメきりも含む）、刃物の持ち込みは　”禁止”になっています。

身体検査や機内持込荷物検査で　”とりあげられた”という声をよくききますが
もちこむこと自体が　”違法行為”なので、誤解のないよう。。

ご存知ない方は
携帯電話、デジカメ、ビデオ、などの操作禁止規定を　熟読してから　飛行機にのりましょう！

マナーというよりは　それ以前の問題です。

落ちたら困りますよね〜　＾＾；　よろしくお願いします。

連れや　ご存知ない方にも　しらせてあげましょうね。


携帯のカメラ、デジカメしかもっていかないという人が最近多いようですが
普通のカメラや使い捨てを　1個ぐらいもっておくと
いろんなシーンで役立ったりしますヨ




> 2004/1/15から　国土交通省より
> あたらしく　改正航空法が施行されます。
>
> http://www.mlit.go.jp/koku/kinaimeiwaku.htm
>
> http://www.teikokyo.gr.jp/
>
>
> 具体的に旅行者への影響としては、
> 機内での迷惑行為・違反行為（注意、警告を無視したもの）には　逮捕・罰金。
> 到着地のケイサツに引き渡される場合があります。
>
>
> ・機内および離発着時使用禁止機器について
> なお、ＰＨＳ、デジカメ、携帯　で最後に家族と電話、連絡をとりたい、写真をとりたい、という人が多いとおもいますが
> ”電波を発する”ということを　じゅうじゅう　注意して
> つかってよいタイミングかどうか、確認してから利用してください。
>
> 電波を発する状態、発しない状態というのが　キーポイントなりますが
>
>
> ＰＨＳや携帯、ＦＭラジオ　は　”常時禁止”とされています（航行中も）
> ただし係員にきいてみられるとよいでしょう。
> 機内で　電源ＯＮにして　メールを整理していた女性が　没収された事例もあります。
>
>
> 補聴器、心臓ペースメーカーなどの航空会社が使用を認めている医療機器はＯＫです。
>
>
> 自分でもちこむ　ＣＤ・ＭＤプレーヤー、ＴＶゲーム、ヘッドホンも　離発着時禁止。
> デジカメは　原則　離発着時禁止などなど。。
>
>
> 過去に、離発着のとき、携帯で窓から写真をとっていた人があり没収されたケース、
> デジカメで撮影をしていたために、離発着やりなおしとなったケースもあります。
>
> どのような影響をあたえるのか、、については
> http://allabout.co.jp/family/bosai/closeup/CU20031210A/
> など参考になります。

JALの例
http://www.jal.co.jp/safety/fly/electron.html
>
>
>
> ・指示されたときにシートベルトをしない
> （なお、近年急な揺れによる怪我もあいついでいるので、基本的に座席では　装着指示にかかわらず、つねに
> シートベルトをしておくよう　おすすめします。）
>
> ・係員の指示にしたがわない
>
> ・指示されたときに　フットレストや　テーブル、椅子の傾きなどをなおさない
>
> ・手荷物を　指示された場所に収納せず、通路や非常時にさまたげになる場所におく
> （航空会社や状況によっては、前の足元におくことも　禁止されているケースがあります。
> そのときは全部　頭上にいれることになります）
>
> ・機内やトイレふくむ　禁止されている場所での　喫煙
>
> など注意してください。
>
>
>
> **********************
>
> なお、すでに　以前から　機内への　はさみ（小さい眉きりや裁縫用、ツメきりも含む）、刃物の持ち込みは　”禁止”になっています。
>
> 身体検査や機内持込荷物検査で　”とりあげられた”という声をよくききますが
> もちこむこと自体が　”違法行為”なので、誤解のないよう。。

加算マイルなど　内容発表　5/28付
http://www.airfrance.co.jp/freqplus/flash-2004-5-28.htm

おなじく　2004/6/1から。
http://www.airfrance.co.jp/freqplus/flash-2004-5-31.htm

前にアナウンスしたかもしれませんが、
導入されていますので、ご注意ください。超過料金はらえばいい、というわけでなく、チェックインできなくなっているようです。


http://www.anaskyweb.com/uk/j/ana_info/bagweight/index.html

http://www.jal.co.jp/jalmile/

マイレージをつかった国際線アップグレードについて 規定が厳しくなりますので、
アテにしておられる方は ご注意ください。

アップグレード対象クラスは 10月以降確定、発表予定。

> http://www.jal.co.jp/jalmile/
>

マイレージの郵送報告書廃止　2005年7月〜8月あたりで。

JALエグゼクティブクラス 欧州
食事内容がかわります。 2005/9/1〜
http://www.jal.co.jp/inflight/inter/fsd/

指定の場所から成田空港へ荷物を送り、宅配カウンターでピックアップせず
そのままチェックインできるサービスが開始されました。

2004年12月31日までボーナス30マイルが加算されるキャンペーン中。

対象：成田空港発(JAL国際線/JAA/JALウェイズ )で「JALフライトキャディサービス」、「JAL空港宅配サービス」を利用の方
料金：500円

http://www.jal.co.jp/teburaservice/

10月1日より、関空でもサービス開始されました。


> 指定の場所から成田空港へ荷物を送り、宅配カウンターでピックアップせず
> そのままチェックインできるサービスが開始されました。
>
> 2004年12月31日までボーナス30マイルが加算されるキャンペーン中。
>
> 対象：成田空港発(JAL国際線/JAA/JALウェイズ )で「JALフライトキャディサービス」、「JAL空港宅配サービス」を利用の方
> 料金：500円
>
> http://www.jal.co.jp/teburaservice/

本発表がありましたので。
JAL→やっとこさワンワールドへ。
http://www.jal.com/ja/press/0000319/319.html

JALマイレージダブルカウント　12/1〜2006/3/31
詳細は
http://www.jal.co.jp/121campaign/jp/fuyuhot/

中部空港（セントレア空港）2005年2月17日OPEN予定　
http://www.centrair.jp/index1.html

昨冬からから報道がありますように、
JAL　中部国際空港に　パリ直行便1日1便をとばすことがほぼ確定しております。（エールフランスとの共同運航という情報もあり）

JAL　　関空〜パリの単独運航便は、撤退を発表（2004年1月発表）。

この結果、関空パリ便はエールフランス便およびJAL/AF共同便のみとなる可能性が大きいです。


名古屋は、エールフランスのパリ便が　結局 集客が思わしくなく、
撤退した経緯があります。
またJALのロンドン便も撤退し、現在欧州便はルフトハンザだけとなっておりましたので、
このJALパリ便の中部シフトは、日本じゅうの中小空港からの名古屋経由欧州いきへの起爆剤になるとみられています。


ほかオーストリア航空がウィーン線3便、ルフトハンザがフランクフルト便を7便に増強予定。KLMも3便。
アシアナ、キャセイなども増強予定。

いっぽう関空は　JALのパリ独自便がなくなることで減数となるか、
エールフランスがデイフライトにくわえて、関空にもナイトフライトを
検討するのではないか、と　まだ推測の域ですが　ささやかれています。


今後数年のマイレージためる問題もあるでしょうから、皆さん
動静を注視ください。


中部空港OPEN記念として、さまざまな特価券、特別OPEN記念商品がでる可能性があります。
なにせJALパリ便がでますから、注目しましょう！　＾＾


また、ANAとJALがはじめて　国内線〜国際線間の手続きを　共同提携するようです（7月末発表）
JALで国際線でかえってきて、ANAの国内線で帰る、といったときにスルーチェックインになります。

> JL単独便→JAL/AF共同便になるようなので、
> 影響としては、機材、席数、予約体制（名義）、発着時刻、それからマイレージのカウント可否などが 考えられます。
> とりあえず 2/15以降にのられる方（無料航空券のかたも）は
> 注意して、代理店や航空会社と よく打ち合わせなさってください。
2005年5月以降のチケットでＪＡＬに問い合わせたところ、、、関空パリ間ＪＡＬ４２５（早便），４２６（遅便）は無くなるそうです。

> 中部空港（セントレア空港）2005年2月17日OPEN予定　
> http://www.centrair.jp/index1.html
> 昨冬からから報道がありますように、
> JAL　中部国際空港に　パリ直行便1日1便をとばすことがほぼ確定しております。
> （エールフランスとの共同運航という情報もあり）


エールフランスのサイトで、名古屋発着便の時刻表が発表されています。
コードシェア便で、機材等はJALとのこと。
http://www.airfrance.co.jp/timetable.htm


また、JMB会員にはダブルマイルキャンペーンも。
http://www.jal.co.jp/121campaign/jp/double_centrair/

開港記念切手は 飛行機の絵。黒井 健さんの絵柄。
80円なので 使いやすそう〜

2005/2/1発売
http://www.post.japanpost.jp/kitte_hagaki/stamp/tokusyu/2005/h170201_t.html

9月15日からだそうです。
http://www.airfrance.co.jp/freqplus/flash.htm

報道のとおりhttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20041008AT2M0800208102004.html
エールフランス値上げなど

燃油特別付加運賃の値上げ
また値上げです。7月1日発券分から。
http://www.airfrance.co.jp/company/pressrelease/2005-6.html

10月発券分から値上げです。
http://www.airfrance.co.jp/company/pressrelease/2005-9-1.html


> 燃油特別付加運賃の値上げ
> また値上げです。7月1日発券分から。
> http://www.airfrance.co.jp/company/pressrelease/2005-6.html

無料受託手荷物の重量の変更（2004年10月19日より）
http://www.airfrance.co.jp/service/2003-for-sefty.htm

・・・超過料金の取り立て（？）が、ますます厳しくなりそうです＾＾；；


一方で、顧客囲い込み作戦なのか、こんなお知らせも。
http://www.airfrance.co.jp/freqplus/flash-2004-10-18.htm

> 無料受託手荷物の重量の変更（2004年10月19日より）
> http://www.airfrance.co.jp/service/2003-for-sefty.htm
>
> ・・・超過料金の取り立て（？）が、ますます厳しくなりそうです＾＾；；

パートナーと大きなトランク1つで10月下旬に出かけました
上記の情報を事前に確認していたため、すごくドキドキして
重量検査(？)を受けましたが、20kg超でも特に料金を請求
されませんでした
(目盛りは27kgを示していたと記憶しています)
これは二人で1つの荷物だったからでしょうか・・・？

請求されても困るので特に尋ねなかったため、理由はよく
分かりませんが、情報として投稿しておきます

> (目盛りは27kgを示していたと記憶しています)
> これは二人で1つの荷物だったからでしょうか・・・？

ですね。＾＾ 2人だと40kg枠ということでしょう。(体重のあまりもたしてほしいものだ。。。）

> > (目盛りは27kgを示していたと記憶しています)
> > これは二人で1つの荷物だったからでしょうか・・・？
> ですね。＾＾ 2人だと40kg枠ということでしょう。

ただし、受託手荷物の1個あたりの重量に制限を設けているエアラインは
多いようです。「受託手荷物 重量」で検索かけると出てきます。
その場合、たとえ2人で1個でも、40kg/個 だと無理みたいですね。

ご参考までに、JAL国際線の超過料金はこんな感じだそうです。
http://www.jal.co.jp/inter/service/bag/index2.html

> > > (目盛りは27kgを示していたと記憶しています)
> > > これは二人で1つの荷物だったからでしょうか・・・？
> > ですね。＾＾ 2人だと40kg枠ということでしょう。
>

先週、ニースに行ってきました。
私の荷物は23kgで何も言われなかったのですが、友達は30kg(*_*)
エアチケットの下の方に「20ｋ」と記入されており、係員に「20ｋと書いてあるでしょう！」と言われながら「20ｋ」をペンで○されてました。そして「チャージ！！」と一言言われたのですが、その場で支払うことなく、何もなく終わってしまったのですが、、、
脅されただけだったんだ〜と友達は笑っていましたが、どこかで支払わなければいけなかったんですかね？
それとも見逃してくれたんですかね・・・
スーツケース自体、重さがあるので、20kgは厳しいですよね。

こんにちは〜。

> 先週、ニースに行ってきました。
> 私の荷物は23kgで何も言われなかったのですが、友達は30kg(*_*)
> エアチケットの下の方に「20ｋ」と記入されており、係員に
> 「20ｋと書いてあるでしょう！」と言われながら「20ｋ」を
> ペンで○されてました。そして「チャージ！！」と一言言われた
> のですが、その場で支払うことなく、何もなく終わってしまった
> のですが、、、

今回はお友達共々よかったですね。

でもたまたまだと思います。

私たちも近年はこのオーバーチャージで痛い目にいろいろと
あっているので、貴重な貯めたマイルをこの超過分の支払いに
使いました。

で、支払い追加分以上に3キロオーバーしてチェックインしたところ
（エールフランスのカウンターですが、スイスのチューリッヒ空港です）
「3キロ分、中のものを出して来てください」
といわれて、なんとか超過料金を払うことにはなりませんでした。

が、やはり20キロ以上はかなり現状では厳しいことは事実の
ようです。

これからエールフランスで往復される方は充分、気をつけて
行ってくださいね。

ちなみにエールフランスのチェックインカウンター側には
かならず、機内持ち込みバッグのサイズを規定した籠のような
ものがそれ以上のサイズはだめよ、という表示と共に並んでいて
機内持ち込みサイズも厳しいようです。

以前はなかったものです。


ちなみに、オーバーチャージを支払わないといけないハメに
なるとチェックインカウンターで搭乗券をいただけません。

エールフランスなどの航空会社のカウンター（チャックイン
カウンターの側にあります）にいって言われた金額を現金や
クレジットカードで支払うとそのカウンターでチケットを
もらえるか、払った領収書を見せにチェックインカウンターに
戻ると（これは航空会社、空港で違います）チケットをもらえます。

まあ、チケットを担保にされているようなものですね。

なので、オーバーチャージを払うカウンターは憮然とした
表情の人々が並んでいてヘンな感じです。


　
　

> 今回はお友達共々よかったですね。
> でもたまたまだと思います。

ありがとうございます。
ラッキーだったんですね　(*_*)

> 私たちも近年はこのオーバーチャージで痛い目にいろいろと
> あっているので、貴重な貯めたマイルをこの超過分の支払いに
> 使いました。
>

せっかくのマイルが超過料金にいってしまうのは悲しいですよねぇ。


> やはり20キロ以上はかなり現状では厳しいことは事実の
> ようです。
>

以前に比べ本当に厳しくなりましたね。
今回は、ニースでのチェックインだったので
（ニース→パリ経由→成田）、見逃してくれたのかもしれません。
同日、知り合いがパリから成田に戻ったのですが、パリのチェックインでは何人かがスーツケースから手荷物に荷物を移していたそうです。
手荷物に移していても、結局飛行機に乗る重さは同じなのに、、

> ちなみに、オーバーチャージを支払わないといけないハメに
> なるとチェックインカウンターで搭乗券をいただけません。

搭乗券をもらう為には、支払うしかないんですもんねぇ。
仕方ないんですけど、キツイですよねぇ(>_<)

とても参考になりました！
ありがとうございました！

2005年11月1日より。
スキー、自転車など持ちこまれる方はご注意を。
http://www.airfrance.co.jp/service/2003-for-sefty.htm

> 2005年11月1日より。
> スキー、自転車など持ちこまれる方はご注意を。

国内線も有料なのでしょうか？

Eチケットについて、利用者がふえてきたせいか、
ちらほら現地でのトラブルや軽微な支障を報告いただくようになりました。
具体的には、現地で拒否されたり、調査にてまどったりなど。

Eチケットの利用方法やトラブル時の対応について、事前によく航空会社に確認しておいてください。

最悪、交渉は自分でカウンターですることが多いので、デメリットをふまえて手配してください。

とくにオプション区間をつけたり、ややこしいルートにされた方はご注意ください。

ご参考まで。

昨日、パリから帰国したばかりです。
フラツーのおかげで、無事一人旅をすることができました。
ありがとうございます。

さてEチケットのトラブルについて、私の体験です。
チェックインは成田、CDGともにスムーズでした。
しかし！CDG空港で、チェックイン前にDetax手続きに行ったところ、
係員に「航空券でなくては駄目だ」と言われてしまいました。
「これはインターネットからのをプリントアウトしたものでしょ？これじゃあ駄目なんよ」
みたいなことも言われてしまいました。

でも事前の情報では正規に航空券として取り扱われるはずだったので、
「いや、これで手続きできると聞いている」
「私はチェックインしてから、搭乗券でDetaxしなくちゃいけないの？」とか言って、交渉しました。
そしたら別の係員がそのEチケット用紙を読んで、「OK」ということになり、
無事そのままDetaxできました。
まあそんなこともあるので、情報としてご参考にしてください。

Detaxでは、品物の表示（中身を見た）を求められたのはカルチェのリングだけでした。
ヴィトン等はパッケージのまま準備しておきましたが、特に表示は求められませんでした。
それからDetaxは、飛行機の出発予定時間の3時間前にならないと受け付けてもらえないとのことです。
私の前に並んでいたツアーの一団が、そう言われてゴソっと抜けてくださいました。

11月3日にパリから帰国しました。
初めてのＥチケットで、ちょっとドキドキしましたが
チェックインは関空＆ＣＤＧ空港ともスムーズ。
滞在中に紛失しては困る物がひとつ減ったと言う事で
気持ちも少し楽になりました。
帰国時にＣＤＧ空港で、チェックイン前にDetax手続きを行いましたが、プリントアウトしたコピー分で何の問題もなく手続きが出来ました。
だいぶん係員の中でも浸透してきているのでしょうか？(^^ゞ
ただしチェックイン時にはコピーがなくても大丈夫ですが、Detax時にはコピーが必要なので結局コピーは持参しないと駄目ですね。
コピーが手元にない時は・・・。
チェックインをして免税分を手荷物にしてチケットを持って行くしかないですよね。
今まで一度も商品の提示は求められませんが・・・ラッキーなの？

昨夜、欧州から戻りました。

久々に、というか9.11のテロ以来、プラスチックに変わっていた
機内食用のナイフが、今回は金属に戻っていました。
（エコノミークラスです）

これで堅いお肉も切れそうです。

　

> 9.11のテロ以来、プラスチックに変わっていた
> 機内食用のナイフが、今回は金属に戻っていました。
> （エコノミークラスです）

私も金属に変わっていたのにはビックリしました。
他社はプラスチックが多いのに、、、
チェックは厳しいのに、こういうところがゆるくなっていると、
なんだかなぁ〜(ーー;)　と思ってしまいます。

ルフトハンザの正規割引航空券に42日前割引の「ユーロマンティック42」
が出たようです。67,000円〜。WEB予約だと更に安い「WEB得42」で65,000円〜。
その他、12歳以上26歳未満限定で35日前割引の「ユーロマンティック　ユース」
も出てます。

他の航空会社も出るといいですね〜。

JL　成田、伊丹で　ICチェックインほか各種サービス開始
2005/1/11〜　2/15〜　


詳細は
http://www.jal.co.jp/press/2005/010401/010401.html

KLM ボーイング777 関空就航 2005年3月
http://www.klmjp-info.com/new_world_businessclass_jp/


就航記念イベント （FM802とジョイント）
2005年3月24、25日 大阪梅田ディアモールにて
ワールド・ビジネスクラスのシートを体験できるとか、チューリッププレゼントとか。

よくご質問をいただくのですが フライトスケジュール検索で
いくつかのURLを利用しています。

最近は もっぱら フライトプラス
http://www.inter-plan.co.jp/Galileo/FlightPlus/FlightPlus.htm
が 多いでしょうか。

皆さんほかにおすすめがありましたら、レスつけてってください。
よろしくお願いいたします。

こんにちは〜。

> よくご質問をいただくのですが フライトスケジュール検索で
> いくつかのURLを利用しています。
> 皆さんほかにおすすめがありましたら、レスつけてってください。

私は下記のアメックスのトラベルのHPで検索します。
http://www134.americanexpress.com/travel/CTNWTServlet?request_type=travelhome

うちの場合、往復がだいたい同じ線じゃないので
かなりローカルな線、空港も検索できるこれを愛用してます。


　

こんにちは〜。こんにちは〜。

わたしもこれです。２票目！！

> 私は下記のアメックスのトラベルのHPで検索します。
> http://www134.americanexpress.com/travel/CTNWTServlet?request_type=travelhome
>
> うちの場合、往復がだいたい同じ線じゃないので
> かなりローカルな線、空港も検索できるこれを愛用してます。

http://www.etour.co.jp/
”残席”がでるやつ

左下の　海外航空便の全クラス空席照会　をクリック。

ANA　7/7発券分から

JAL　7/1発券分から